新能源车“动力”魔咒 纯电动：大踏步前进(3)

  　氢燃料电池：新能源汽车的终极形式  

　　广州车展上，丰田公司推出的氢燃料电池车Mirai惊艳了全场，虽然这并不是氢燃料电池车第一次亮相，但依然吸引了不少媒体、大众的眼光。  

　　“普通汽车是混合动力汽油机和柴油机做发电机组，而氢燃料电池车则以氢燃料电池做发电机组。将氢气输入电池包，在电池内部的催化器作用下，氢气发生电离，最终得到氢离子再与空气中的氧结合，产生水。”左曙光说，“而且，与普通燃油车相比，燃料电池可以在车速变化的时候，所提供的功率也能随时变化，但是不论大小都不存在污染问题，排出的都是水。”  

　　“氢燃料电池具有能量转化效率高、环境友好、无污染等优点，氢燃料电池汽车在未来能源应用领域扮演至关重要的角色。而且在长距离行驶时，燃料电池汽车比电动汽车在重量和容积上有优势。而纯电动汽车在加长续航里程比较困难。”同济大学汽车学院新能源汽车工程中心教授林瑞告诉《中国科学报》记者。  

　　不过，目前氢燃料电池尚未被推广。“一是因为燃料电池电堆及关键部件的性能及寿命还需提高。二是氢气存储关键技术和关键部件以及加氢站的建设还应该加强。”林瑞说，“未来，虽然以石油为燃料的汽车仍然是主流，但是新能源汽车以及传统汽车将共存并互补。”  

　　但左曙光则认为，尽管氢燃料电池车被社会接受还需要较长的时间过程，但是“氢燃料电池应该是未来新能源汽车最终，也是最理想的一种方式”。