试驾宝马530Le插电混动 未来更近一步

国内首款插电混动行政级轿车

凤凰汽车·抢先试驾 作为一名汽车媒体从业者和为北京限牌政策而苦恼不已的北漂，我一直很关注新能源汽车的动向，也因为工作之便，对目前市面上能选择的新能源汽车有较为广泛和深入的体会。在此次来海南体验新BMW 530Le插电混合动力车型之前，我还刚刚试驾了一款纯电动车型，虽然有单独摇号的政策扶持，还有丰厚的国家和地方补贴，但目前公共充电设施不健全的现实，让使用一台纯电动汽车有时会成为一种煎熬。

“电量恐惧症”曾经只用来形容现代人使用手机时电量不足时的困扰，但是我发现在使用纯电动汽车时，形势变得更为复杂而严峻，眼看着仪表盘上行驶里程的不断降低，即便还有不短的距离，你也会开始焦躁起来。因为一旦电量耗光，无法充电，那只能面临叫拖车救援的命运。所以，虽然电动汽车被普遍看好，是未来新能源汽车的一大趋势，但是想要感受未来还为时尚早。

于是，在未来真正到来之前，以混合动力为代表的新能源汽车成为最佳的过渡方案，尤其是插电式混合动力车型，既具有电动车的高效节能，又拥有传统内燃机汽车的实用性，被业内人士所看好。此次，华晨宝马先人一步在国内推出的新BMW 530Le插电混合动力车型，正是这样一款更接近未来的车型。通过对它的深入了解和试驾体验，我可以负责任得说，这是一款很有诚意的新能源车，也是一款很实际的行政级豪华轿车。

依然是宝马5系

新BMW 530Le拥有一副与普通BMW 5系长轴距轿车几乎一模一样的造型，车身尺寸也没有变化，车身上能辨识出其新能源车身份的只有车身两侧C柱位置的eDrive徽标和车尾右侧的530Le，与BMW i车型一样，为了凸显其环保节能的一面，象征电力驱动的字母e内圈都有蓝色的装饰。