试驾宝马530Le插电混动 未来更近一步(2)

当然，车身上还有一处细节也能分辨出新BMW 530Le，那就是车身左侧轮拱后方的充电口，这是其插电式混合动力的标识，相比车身右侧传统的加油口位置略低。虽然此次试驾活动中我们并没有亲自尝试充电，但是从官方的资料片中可以看到哦，充电口会用5种颜色、6种状态的灯光表示不同的状态，在充电进行中蓝色的灯光会像呼吸的节奏一样明暗交替闪烁，增添了一份科技感。

作为一款插电式混合动力车型，能充电是区别于普通混合动力的点，为了获得更长的电力驱动行驶里程，足够容量的电池也很重要。新BMW 530Le采用的高压锂离子电池，是目前能量密度最高的一种，从而有效地控制了电池的体积和重量，将对车辆配重平衡和相关使用性能的影响降至最低。

与普通5系Li车型相比，新BMW 530Le在内部乘坐空间上是相同的，而行李厢容积受到安放在后排座椅后方的电池而有所影响，主要是进深减小了，但宽度和高度不变，能放下的行李数量肯定要少一些，但两个中等尺寸的旅行箱是没问题的。有必要的话，我们今后可以按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范来实际测试一下，这方面使用感受的不同也是消费者在购车时需要考虑的地方。