调研团一行与威海临港创业创新基地代表性企业领导人合影
中国电池杂志-中国电池网3月1日讯（肖何 陈语 山东烟台报道）3月1日，“'2017品质智造重构格局——中国锂电新能源产业链调研行”山东站第二站来到了“三海一门”之一的威海。
锂电“达沃斯”论坛/电池百人会秘书长、中国电池网创始人/董事长于清教介绍，本次调研由中国电池网（微号：mybattery）、我爱电车网（微号：xevcar）、电池百人会（微号：CBHA100）、锂电“达沃斯”组委会等联合主办，由真锂研究、赛迪顾问、中国有色金属工业协会锂业分会、浙商基金、稀旺投资、华夏幸福、星通资本等机构协办，活动旨在针对2017年山东省锂电池及材料、新能源车、储能、锂电相关设备等产业链企业做系统调研，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业（上市公司）品牌形象的推广，企业与企业之间的产品合作推介；通过调研报告与数据分析等，还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量。
调研团一行与威海临港创业创新基地代表性企业领导人交流、座谈
3月1日上午，调研团一行来到威海临港创业创新基地，与山东润宝亨特种车有限公司、威海电子工业园瑞博微电子有限公司、威海怡和专用设备制造有限公司、威海电子工业园瑞博微电子有限公司、山东省托威达电气有限公司、华松智能、威海星煜无人机科技有限公司、石家庄翔拓航天科技有限公司等入驻基地的代表性企业领导人，就电动汽车续航问题及售后市场情况、锂电池发展趋势、无人机行业的发展现状等问题进行了交流、座谈，并参观了部分入驻基地的企业、成果展示厅以及相关配套设施。
威海临港创业创新基地成立于2014年，位于威海市临港区核心地段，由临港区管委为响应国务院“大众创业 万众创新”的号召，投资10亿元，规划出2.2万亩核心产业孵化园区，打造以新材料技术和蓝色智造产业为中心的综合创业平台，延伸发展生物科技、网络科技、（跨境）电子商务和文化创意产业；依托国家级碳纤维研究实验室、无人机研发中心、雨生红球藻和虾青素研发中心以及大数据分析中心，凭借威海港物流园等对韩贸易企业的区域优势，打造山东省最大、最专业的创业园区。
经过两年多的发展，目前已建成10万平方米的孵化初试车间、加速器、科研实验室、中国质造一条街等功能区域，涵盖5万平方米具备展示、服务、办公三大功能的创业中心办公区。
于清教就中国电池网（微号：mybattery）六年来精耕细作的“五大平台”（咨询、媒体、资源、电商、资本）、锂电“达沃斯”全球论坛、锂电池在不同领域的应用情况、新能源汽车国家政策与市场现状做了介绍，并希望借助国家级研发与资源平台，将最新的科技成果转化工作做出多方努力和协作，同时对威海临港创业创新基地的建设给予了高度评价，并表示积极助力威海临港创业创新基地的发展工作。
于清教介绍，自2014年下半年以来，中国的新能源汽车市场异常火爆，带动锂动力电池及电池材料市场的爆发。碳酸锂、六氟磷酸锂、铜箔、钴、镍等电池上游材料价格涨幅明显。于清教认为，目前电动公交车市场份额基本被少数龙头车企占据，新进入及打算进入新能源车行业的企业将难以打开电动公交车市场，而电动乘用车市场将是车企竞争的主战场。随着消费市场的逐步打开，电动乘用车对动力锂电池需求非常大，优质电池产能在未来很长一段时间内都不会过剩。
会后，调研团一行参观了军民两用特种车辆专业生产企业——威海怡和专用设备制造有限公司。
威海怡和专用设备制造有限公司成立于1997年10月，位于威海市环翠省级旅游度假区。公司现有总资产3.2亿元，占地面积36万平方米，厂房建筑面积11万平方米；拥有职工520名，其中工程技术人员119名，中、高级职称人员51名，是研制开发和生产各种军民两用特种车辆、船舶配套产品的专业厂家。
公司是军事装备的定点研发、生产企业，是二级保密认证单位；2013年12月被省经信委批准为山东省第一批应急物资生产能力储备试点企业；同年被山东省国防动员委员会批准为山东省专用设备（油料装备）动员中心；2014年5月被济南军区批准为济南战区军民通用装备动员中心；2014年11月被国家经济动员办公室批准为华东地区（山东）油料特种装备动员中心。
电池网微信
