第一种是软件革命,现在市场上的软件、IT巨头尝试进入工业领域。另外一种情景,在未来工业4.0浪潮PK的过程中,到底哪类人有可能胜出呢?第二是工业

  第一种是软件革命,现在市场上的软件、IT巨头尝试进入工业领域。另外一种情景,在未来工业4.0浪潮PK的过程中,到底哪类人有可能胜出呢?第二是工业类的企业,他可以加一些软的东西在里面。现在欧洲人也意识到,其实欧洲在硬的方面是不错的,因为他有世界大体量的制造企业,但是在软的方面比较弱。我去年11月在爱尔兰参加一个研讨会的时候有来自美国、欧洲智库的人,他们也觉得如果欧洲人意识到这个问题,欧洲人想干的话也不一定就干不成。欧洲在二战之后工业基础跟美国差不多,但是没有世界领先的公司,美国的专家给出了答案。欧盟这个经济体不像美国,欧盟经济体是有很多语言的,共用语言的市场比美国小。美国虽然政治上有一些制衡,但是欧洲国家更多,大家更没有决策权,所以导致在这方面目前欧洲ICT领域落后了。欧洲麻烦会在这个领域投资,尽快追赶上。一些高科技公司已经进入到工业生产领域,比如谷歌,中国的互联网公司也效仿谷歌,在工业领域布局。包括思科、苹果和亚马逊这样的高科技公司收购工业用户,或者成为合作关系中的主导放。在未来工业4.0的浪潮中,我想要起主导作用,我得在上面加一层,我要在平台和标准化界面上,我的整合方案成为关键因素,你以后作为用户就直接上谷歌的网一起来设计东西,谷歌的机器人在底下找西门子这些等把这事给干了。美国IT公司意识到工业4.0这个浪潮的影响,他们最想干的事就是这个事。但是他如果通过并购,对他们有挑战,因为他是IT公司,整合起来会困难一些。但是可以看到越来越多的IT公司通过适当的并购,在标准界面和平台领域进行布局。

  刚才我说了欧洲缺少ICT公司,世界上最大的前十佳高科技公司大部分是美国的,亚洲的中国有一些,韩国有一些,欧洲目前来看体量比较小。第二种是工业与生产技术专家在未来的PK中获得领先。工业制造商通过提高自身的软件能力,在很强劲的基础上加上软实力,软硬兼施取得领先的地位。这有一个前提假设,工业与生产知识成为关键的因素。这是非常重要的,我这几天也一直给企业家讲一个例子,我们在中国北方帮中国最大的玻璃制造企业之一做了一个战略转型项目,从传统项目向新能源,防PM2.5的玻璃转,相应的就需要有新的制造系统、新的设备。我们的客户在全球范围内找了一圈,只有在德国有一家能提供满足客户这种需求的,而且这种玻璃真有可能定制的。你家在深圳,你有500平米,有几层的别墅,想设计成什么样,这绝对是定制的。从大规模制造向大规模定制转,问题就来了,未来在这个PK里面,工业与生产知识就成为关键的要素。我们的客户在北京17亿投资一个工厂,其中很大一部分给了德国人家,别人难以替代的。这个时候,每个IT公司生产的平台、界面就成为了标准的平台,任何牛的工业用户给你付一点费用就可以用了。这样欧洲的企业就会获得最大的理顺。如果第一种情况出现,欧洲企业就会空手而归。如果大家上升到这个高度来看,就会看到更多的硬件人家往软件走,软件人家往硬件走。第一种可能更像是以美国为代表的模式,第二种更多是以德国为代表的模式。如果跟美国合作,如果让美国人控制了平台和标准的话,上面一层的数据安全就对我们国家的制造有些影响,这就是前面讲的制造的基础决定了你的军事基础。欧洲的硬件人家也不断往软的走,西门子2012年在德国出台工业4.0政策之后,他一直不断地有一些新的举措,核心要素包括数据化、自动化和电气化等举措。

  欧盟已经意识到这个问题,他们在生态系统创造层面,也有一些相关的政策出台。谈到工业4.0,也是起步阶段,已经有些应用,大家可以看一下。

  工业4.0的应用也是像互联网早期的应用一样,也是从初步应用到形成强大生态体演进的过程。现在是局部做一些试点,尤其在欧洲的德国、法国,而且有些企业做全工厂的整体试点,比如宝马,大概十年以后会有标准解决方案的应用。真正过渡到工业4.0,保守估计快的话2025年,这也是国家为什么制定中国制造2025的国家战略,各省领导对这个也是高度重视。

  我刚才讲的,工业4.0对各个行业的影响不同,汽车是一个影响,在这个领域有些已经做了试点,宝马、大众等等。比如这是世界领先的摩托车生产企业,现在加上网络化的因素,加上自动化在里面,他现在生产一台摩托车的时间只有6小时。如果让谷歌在工业领域成了气候将是非常可怕的事。谷歌的眼镜,一个新产品的研发,在很多制造企业,从研发到最后交付的过程,通常研发的阶段,制造企业大概一年左右的时间。但是谷歌具有强大的数据处理能力,有强大的互联网能力,谷歌眼镜的研发只要一天。他一旦进入工业领域,这对很多制造企业来说会是非常可怕的竞争对手。

  我刚才讲未来制造都是分散化的,这对长三角、珠三角,为什么我这几天在环渤海地区、珠三角地区做项目,中国很多传统的生产线都是按照工厂布局生产的。未来,如果是充分的智能化、自动化,比如汽车OEM,不同的产品可以打乱原来按照生产线生产的模式、流程和组织,可以通过网络智能化来安排生产。这样的话,他可以增加设备的利用率,降低设备投资,减少工厂的占地面积。宝马通过智能机器人的操作,未来可以看到更多的智能操作。比如海尔,张瑞敏也是比较认可罗兰贝格另外一个理念,这里面的一些里面,海尔在郑州的新工厂已经可以按照消费者的需求定制化做一些家电产品,而且可以做到晚上车间关了灯,工人下班,机器人就把这个活给干了。但是再往下走,机器人能学习了,机器人之间自己就对话了。但是这个对人类来说又涉及到另外一个,可能上升到更高一个范畴,我们最终能不能管理有学习能力的机器人,这是美国的电影《未来世界》涉及到的问题。未来打破公司的边界,在不动区域之间,机器人与机器人之间的互通,日本虽然没有德国、美国那么领先,但是他们也做工业4.0的尝试,他们在特定的领域实现制造的智能化和自动化。

[责任编辑:赵卓然]

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