2024年1月,我国充电基础设施增量为26.5万台,新能源汽车国内销量72.9万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

充电桩

2月23日,中国充电联盟公布2024年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。数据显示,2024年1月,我国充电基础设施增量为26.5万台,新能源汽车国内销量72.9万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.8,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

充电基础设施整体运行情况方面,2024年1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。

公共充电基础设施运行情况方面,2024年1月比2023年12月公共充电桩增加5.61万台,1月同比增长51.3%。截至2024年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩278.2万台,其中直流充电桩121.4万台、交流充电桩156.7万台。从2023年2月到2024年1月,月均新增公共充电桩约7.9万台。

公共充电基础设施运营商整体情况方面,截止到2024年1月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营53.7万台、云快充运营46.9万台、星星充电运营46.1万台、国家电网运营19.6万台、蔚景云运营14.7万台、达克云运营13.5万台、小桔充电运营12.7万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.4万台、依威能源运营7.5万台、汇充电运营7.1万台、万城万充运营5.3万台、蔚蓝快充运营4.8万台、万马爱充运营3.3万台、中国普天运营2.9万台。这15家运营商占总量的91.8%,其余的运营商占总量的8.2%。

换电设施整体情况方面,截至2024年1月,中国充电联盟内成员单位总计上报换电站3624座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为:浙江省、广东省、江苏省、北京市、上海市、山东省、吉林省、重庆市、安徽省、湖北省。

主要换电运营商方面,蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着2367座、690座、287座、108座、108座、36座和26座换电站。

[责任编辑:陈长清]

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