长江汽车副董事长兼总经理陈言平：押宝电动车或弯道超车(3)

网易汽车：最后一个问题，其实新能源这块据我们观察，它是受政策影响比较大的市场，从今年开始，新能源车政策方面也会有变化，比如不停地退坡，会让补贴的规则会发生变化，您怎么看待这种政策的变化？对于长江汽车来说，这意味着什么？怎么应对呢？

陈言平：这个问题确实对我们来讲，实际上我们做电动车也并不是冲着国家的政策来，确实是集团经过深思熟虑决策要做这个，觉得电动汽车这种革命性的产品对我们中国超越，在这个行业里面能够做出一个中国的品牌来讲，我们是有这个信心的，有这个决心的。所以当初在做的时候，6年前我们在做客车的时候，中巴和商务车、客车的时候，那个时候十米以下的客车并没有补贴政策，我们当时也做了，瞄准对标车型，我们要投产的时候，国家政策出来了，所以从这一点看就看出来我们并不是冲着那个政策去，我们自己有一个核心的零部件体系，我们会通过降低成本，因为我们产业链比较丰富，从电池的电芯开始，一直做到整车，电池的能量回收还可以用，想的是通过这种全产业链的这种生态，来降低总的成本。等到国家政策退坡的时候，我们正好能切入到正常的售价，我们是有这种决心的，也是这样做的。包括补贴政策的变化，我们并不是太在意，我们不管政策怎么样，肯定要做，而且是踏踏实实做。另一方面我们也坚信国家这种产业政策出来以后，就有这样那样的骗，我相信随着国家的政策的推移，国家政策也会支持我们这样踏踏实实的，真才实料做电动车的企业，我们有这种信心。

网易汽车：谢谢陈总今天能来到我们网易会客厅做客，希望您下次车展中能继续来，分享更多的关于长江汽车的信息。谢谢。

陈言平：谢谢。