雾霾必须全社会一起来解决，中国的媒体记者一定要把环保意识给老百姓讲深讲透，排放这一件事情必须要用小排放的发动机。你有本事把小排量做的功率
雾霾必须全社会一起来解决，中国的媒体记者一定要把环保意识给老百姓讲深讲透，排放这一件事情必须要用小排放的发动机。你有本事把小排量做的功率大，扭矩大，这是你的本事，但排放一定要做低。排放不做低，不知道你们有没有想过，你开一个普通的车，一年你知道要排放多少二氧化碳到大气里吗？因为二氧化碳会破坏大气层。S60L用新的Drive-E百公里七升油耗，很多车每公里差不多是150克，一年要开多少公里？比如说你一年开两万公里，这样的话你一年要排放到大气里面三吨二氧化碳，那么多车有多少二氧化碳排放到大气里。
所以媒体人和汽车人要一起来深度关注这一件事情，为了你的下一代也要大张旗鼓的呐喊。
网易汽车：XC90有一个T5的型号，T5将来是否会走插电式混合动力？
沈峰：XC90有T5，T5、T6等等都好，这是沃尔沃发动机排放不同水准的标识。我们把插电式混合动力配在T8上，是因为我们选择了高端型号。S60L也是把插电式混合动力放在了最高配的地方。慢慢的当我们把插电式混合动力让整个社会接受，电池的几个也越来越低等等，其他版本肯定也会出来。小型车插电式混合动力往前走应该配备小一点的发动机，这样更省油。现在S60L是2.1升，XC90是2.6升，已经比你现在低很多了。比如V60我配柴油机的话才1.9升，很低了，将来一定往这个方向走。
T8价格在那边，消费者有这个需求，所以功率输出很厉害了，达到了400匹的马力，开起来动力充沛。
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