“‘走出去’转向自觉，认识到这是必然之路。”鲁冠球说，“那就是在外国人的土地上，利用外国人的资源，当外国人的老板，赚外国人的钱。”
对于鲁冠球这棵浙商“常青树”，国家主席习近平一直赞誉有加。在2013年“五一”前夕举行的全国劳模座谈会上，习近平主席就曾评价：“鲁冠球同志是我们第一批乡镇企业改革家，现在仍然站在改革的前线。我在浙江工作过，鲁冠球同志就是依法合理，谦虚谨慎，一直保持务实低调，与时俱进。他始终琢磨万向，一直琢磨到现在，万向始终处于一个领导潮流的地位。”
如今，万向集团公司已经成为国务院120家试点企业集团和国家520户重点企业中唯一的汽车零部件企业，是中国向世界名牌进军、具有国际竞争力的16家企业之一。去年，万向集团营业收入达1186亿元，入围中国企业500强。
在美国，鲁冠球亦可谓长袖善舞。他不仅让小布什的叔叔担任万向的顾问，还能让特拉华州州长和国会议员在收购菲斯科的过程中替自己发声。此外，鲁冠球还和由美国前财政部长保尔森在芝加哥大学创立的基金会存有良好互动，彰显了其在美国政商界的人脉。
相关数据显示，2014年，万向销售规模已超过200亿美元，其中在美国的销售额超过20亿美元。万向不仅已经成为美国汽车三巨头的供应商，还收购了20余家美国企业，投资触及房地产及新能源领域。
鲁冠球曾以围棋对局形容自己为何要开拓美国市场：“判断一块棋是否安全,有一个简单的标准—是否有两个‘真眼’。由此来看,企业要活下去,不仅要比别人多‘一口气’,还必须要有‘两只眼’：一只眼是国内市场,另一只眼是国际市场。”
收购A123，“冷处理”制胜
“万向和美国企业合作有30年了。”在9月23日美国西雅图举行的中美企业家座谈会上，作为首个发言人的鲁冠球一开场就感叹。事实上，在万向46年的发展历程中，30年的海外市场打拼之路是万向取得成功不可或缺的重要组成。
万向在美国的30年，在某种程度上亦可看成中美关系的一个缩影。
成功打入美国市场后，万向发展非常迅速。1997年，万向生产的万向节正式敲开世界汽车业巨头美国通用汽车公司的大门，成为该公司的配套产品。
随后，万向在国外实施并购的步伐迈得越来越快。2001年，万向斥资收购了在纳斯达克上市、生产制动器的Universal Automotive Industries Inc.；2003年，万向又成功收购了美国“百年老店”、翼形万向节传动轴的发明者和全球最大的一级供应商洛克福特（Rockford）公司。
2007-2010年期间，万向的美国公司亦先后收购了全球最大的传动系统零件制造商DANA、美国环球控制系统公司（Global Steering Systems）、美国T-D公司以及D&R公司等企业。“汽车配件企业只有进入美国市场，才是真正意义上进入国际市场。”用鲁冠球的话说，国际化就是要真正做到“在洋人的地方，用洋人的资源，做洋人的老板，赚洋人的钞票”。
另一方面，据鲁冠球在中美企业家座谈会上透露，中美两国的分歧亦影响到企业的发展。“比如，我们的轴承、太阳能板等，都受到过反倾销调查，我们希望中美彻底消除贸易战，”鲁冠球说，“再比如，我们在美国的科技投资，希望得到和美国企业同等的对待等。”
近两年来，万向将美国最大新能源锂电池制造企业—A123系统公司纳入囊中的案例被喻为海外并购的经典案例。但就是这个经典案例，中间亦遭受波折。2013年收购A123系统公司之时，美国媒体、议员、退役将军都站出来反对该项收购。“我们被妖魔化了。”鲁冠球总结道。
万向美国公司总经理倪频在早前接受《汽车商业评论》采访时透露，万向成功收购A123系统公司的关键，就在于万向对美国国内政治环境的熟悉。当时，面对媒体的大肆“攻击”，万向美国的“冷处理”成为制胜的关键一着。
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