2014北京车展丰田云动之夜，丰田中国执行副总经理董长征曾用“将懂你”三字概括未来丰田在中国的发展战略。“将懂你”不仅表明丰田由“懂丰田”到“丰田将懂你”的态度转变，也预示由一汽丰田销售有限公司总经理姜军、丰田中国执行副总经理董长征、广汽丰田副总经理李晖 “姜董李”组合率领的一汽丰田、丰田中国和广汽丰田三大品牌在中国市场的再次发力。
2014北京车展丰田云动之夜现场
“丰田将在’实事求是’精神的指导下推动中国本地化业务的开展，努力融入中国社会，全力建设‘中国丰田’，丰田汽车副社长伊原保守在北京车展丰田展台发表讲话时也表示，未来，丰田将在中国市场力争实现日系品牌第一、各大品牌中市场占有率第三的目标。
2013年，丰田在中国的销量达92万辆，根据伊原保守的规划，2014丰田在华销量将突破110万辆，进而逐步实现年销量200万辆水平的目标。因此，“丰田将会加强对中国市场新车型的投放，计划到2017年底的3年内投放15款以上的新车型，同时进一步强化生产体制”，伊原保守透露。
找寻存在感
自1964年皇冠轿车首次导入，丰田在中国已经走过了50年的发展历程。从1999年开始本地化生产，到2008年，丰田在中国的销量和市场份额都在持续增长。但此后，受市场竞争加剧、全球大面积召回损伤品牌、错误认识中国市场、中日关系紧张等因素影响，丰田在中国的发展始终处于停滞甚至是倒退期。
2013年，丰田销量达到998万辆，蝉联全球第一。然而，在中国市场，丰田销售成绩却总是屈居第五位，始终难以超越大众、通用、日产等品牌。若用“高不成，低不就”来形容丰田在中国的地位再恰当不过。
“在中国我们迫切要做的是，让消费者感受到丰田的存在感”，大西弘致等丰田中国高管们已意识到问题的棘手，“这也是丰田提出200万销量目标的用意所在”，大西坦言。
为找寻存在感，让更多中国消费者尤其是80、90后年轻人能够像父辈一样选择丰田产品，自今年3月起，丰田启动了名为“GET GOING”的全球品牌活动，并起用世界巨星碧昂斯作为形象代言人。
产品方面，丰田从去年开始不断扩充产品整容，发力占60%市场份额的国内中型及紧凑型市场。2013年，全新VIOS威驰及全新YARiS L致炫上市。今年北京车展上，广汽丰田首款中级车雷凌发布，随即将在5月举办上市发布会，而第十三代卡罗拉也由一汽丰田再次推向市场。
广汽丰田首款中级车LEVIN雷凌上市
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