中国电池杂志-中国电池网12月17日讯（肖何 福建宁德报道）宁德时代新能源科技控股有限公司（简称：CATL），国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池企业，也是日韩电池企业对标研究的国内唯一一家竞争对手。在美誉背后，究竟蕴藏着什么极致科技？
CATL总裁黄世霖接受媒体采访
12月16日，CATL举行了“时代动力 极致科技”2016年宁德时代第二期媒体公开日，向30家媒体展示了其贯穿产品全生命周期的安全理念和实践。CATL总裁黄世霖接受媒体采访时透露CATL每年的研发投入是销售额的5%-6%，规划到2020年投入超过300亿来发展进行研发和产能的升级，到2020年之前可以形成50G瓦时的有效产能。
黄世霖预计，到2020年，理论上如果我们电力和储能电池的应用恰当，它的成本将是现在的十分之一。只要技术上达到国家规划的目标，2020年锂电池的成本将比铅酸电池还便宜。所以，大家不用去担心或者怀疑，到2020年的时候，我们国家动力电池和储能电池上有没有成本竞争上的优势。
以下是详细采访交流情况：
黄世霖：非常欢迎媒体界这么多朋友今天相聚在宁德，宁德素有“海上仙都”之称，非常欢迎大家来到宁德的山清水秀的海滨小城市，我是宁德人，我叫黄世霖，现在是CATL的总裁。也非常感谢过去一年来媒体的朋友们对这个行业，尤其是对宁德时代新能源科技有限公司做了很多非常正面的鼓励式的报道。今天我尽量从CATL的角度跟大家互相交流一下，谢谢大家！
记者：过去公司几年比较神秘，请问黄总从正面介绍一下CATL发展的历程。到2020年，要实现300瓦时每公斤这样的能量密度，有很多技术难题怎么去突破？
黄世霖：2012年，我们在做动力电池的时候，正好国家的“十二五”创新工程开始报名，所以我们非常荣幸入选了“十二五”国家动力电池创新工程这样一个企业。经过差不多四年多的努力，我们非常好的完成了国家“十二五”交给我们的任务。为了延续这样的一个发展的路线，我们也积极地去申请国家“十三五”关于动力电池的创新工程，我们非常荣幸获得国家三部委的认可，继续承接国家“十三五”动力电池的创新的项目。到2020年，国家的目标要实现300-350瓦时每公斤这样的能量密度，同时在成本上的要求也非常高，希望我们每瓦时做到低于一块钱的目标。我们整个目前的团队已经组建起来，而且也在积极地去做，我们是很有信心在2020年能够实现国家交给我们的任务。这是在研发方面主体的路线，我们还是跟着国家的指引在走。希望到2020年的时候，我们能够实现产品的性能和价格都走在全世界的前列。
从客户方面来讲，我们分三大块业务规划。一是我们国内非常具有特色的电动巴士、公交等，这是我们中国很有特色的一个市场；第二是乘用车；还有一个就是储能的应用。我们希望用我们产品的高能量密度、长寿命和高安全的特性，跟全国主要的一些巴士企业都形成了一个战略合作的关系。在乘用车方面，我们现在跟国外最具品牌的一些主流的大的车企都形成了战略合作关系，在2018年到2025年这个中间有很多量产的项目推出来，这是一个比较好的情况。储能现在还处于起步阶段，我们做了很多技术和生产方面的储备和积累。一条是不断地创新的技术路线，另外一条是市场拓展的路线，两条并行的发展。
CATL相对来讲是比较低调的一家公司，我们相信通过我们的技术和产品的成熟的竞争力逐步体现出来，可能越来越多朋友会认识到CATL这家公司。谢谢！
记者：您好！最近两年新能源汽车市场爆发了，很多人着急投资。听说公司准备上市，请问公司规模多大？明年会上市吗？
黄世霖：因为动力电池这个行业，它有鲜明的特点。资本市场的支持是很重要的，动力电池行业入门的门槛比较低，也就是说，有一定的技术支持，有一定的经验，都可以做出一个电池进行充电和放电。但是动力电池要真真正正把这个产品在汽车上面把它用好，这个门槛又非常的高。所以它就会形成一个很奇怪的现象，有很多大大小小的企业做出来的产品非常的参差不齐。在这个过程，如果要把这个动力支持真真正正做到汽车上面去，给人家保证说我要用八年、十年，甚至我们将来储能的电池出来要用二十年。这个是很难的，有两个前提条件，一个是要有足够的技术积累，二是需要有很大的、持续的投入来做这件事情。这两个条件合起来以后，研发的投入会非常的大，同时要保证一定规模的产能生产。如果仅仅靠自己的一些资本来做这样的一个事情，很难持续地去做。CATL每年研发投入是销售额的5%-6%，这是很大一个投入。像我们的研究院有150多位博士，1000多位硕士，我们差不多投入6个亿去做研发。
另外，我们产品的特性希望生产可以长时间的延续，因为基本上你提供一款产品给到汽车上使用，你要保证未来的10-15年都有相同的配件去应付他们未来的市场的售后服务、更换、升级。所以在这一块上面，我们也在积极地寻求产业方面的资金给予我们支持，在尽量短的时间内，把我们的研发提升到一个比较高的水准。另外，把我们的生产，尤其是产线的投入，这些东西都需要比较好的产业基金或者是资本市场的资金的投入。我们整体的规划是到2020年，我们希望可以投入超过300亿来发展研发和产能的升级。到2020年之前可以形成50G瓦时的有效产能。所以说从这个角度讲，我们现在正在积极地布局整个资本市场，希望非常平稳的到2020年之前能够实现这样的一个目标。目前来讲，我们前期进行了两轮的融资，对资本市场上面也要看我们整体的安排，现在还没有一个非常明确的时间表，但是在积极地布局。
CATL工业园区鸟瞰
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