由于压缩空气依然需要依靠外力来压缩空气，所以其实空气动力也并不是完全零环保的动力源，这时有一些人正在疯狂地尝试着新的可能，依靠自然界的动力来产生前进的能量，比如风。
风动汽车的原理是在车身上装配一个风力感知与收集装置（通常为风帆或风扇），然后利用风力进行发电，而后带动齿轮与动力装置，使车轮转动。说到风能汽车，不得不提几个名字。第一个就是Ventomobile。
Ventomobile是由斯图加特大学的学生所打造的一款风动三轮车，它2008年勇夺Racing Aeolus大奖。Racing Aeolus是于2008年在荷兰举办的世界性风动汽车大赛，来自世界不同国家和地区的学生们所打造的风动汽车均在这里一拼高下，看谁对于风的利用度最高最彻底。同时，也为人类对于能源的利用提出新的可能。
Spirit of Amsterdam（阿姆斯特丹精神）来自阿姆斯特丹实用科技大学的作品，分别于2009年和2010年打造的阿姆斯特丹精神1号与2号，均获得了第二届与第三届Racing Aeolus大赛的冠军，用风打败了风。
虽然人类在风能利用的探索上取得了进展，但是在实用领域的道路貌似还很遥远。一些汽车品牌其实也在逐步尝试风能的利用，比如梅赛德斯-奔驰。他们提出的Formula Aero概念赛车，不同于普通的汽车，该车的动力来源于转动产生电力轮毂、可采集太阳能的车身外表、以及高科技的刚性风帆。
同样来自德国的宝马也在风能的利用上颇为大胆。宝马的风能汽车叫做“蓝色动力”，车体为三轮形式，尾部竖起高高的帆，整体设计既符合空气动力学，又颠覆了传统汽车的样式，更像是一部私人风帆动力游艇。
的确，人类对于风的利用比石油要早得多，无论是郑和还是哥伦布，我们探索世界的壮举其实就是靠风来驱动的。几个世纪以后，上升了又一个螺旋阶梯的我们，正再一次从起点出发，探索这个我们熟悉又陌生的星球。
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