在2014年7月的日本新乘用车销量排名中，前三位分别是丰田Aqua、丰田Prius以及本田Fit。这三款都是紧凑级以下的小车，而且动力操控均无亮点。对于讲求操控性、乘坐舒适性、钟爱大空间的中国人而言，这样的报表或许让人难以理解。实际上，这与日本政府的税收政策密不可分。
最近在编辑部的一个技术讨论群里讨论起日本新能源车发展的现状与展望，笔者觉得相当有意思，其中的一些观点也相当独到。下面就让我们一起来分享一下编辑们关于日本新能源车的一些看法吧。
在2014年7月的日本新乘用车销量排名中，前三位分别是丰田Aqua、丰田Prius以及本田Fit。这三款都是紧凑级以下的小车，而且动力操控均无亮点。对于讲求操控性、乘坐舒适性、钟爱大空间的中国人而言，这样的报表或许让人难以理解。实际上，这与日本政府的税收政策密不可分。● 混动小车卖得好
图为日本汽车经销商协会2014年新乘用车销量月度指数的7月份汽车销量排名。前三位分别是丰田Aqua、丰田Prius以及本田Fit。
随着环保车 补贴制度到期，日本新车市场呈现疲软之势。而低燃耗的混动车、微型车和小型车人气较高。销量前三的车款，都是带有混合动力车型版本的。
丰田Aqua又被称作是Prius C，是一款安装有1.5L发动机和45kW电机的混合动力车型。丰田公布的mpg（每加仑燃油的行驶英里数）油耗数据为53/46/50，分别对应城市/高速/混合路况。（1美制加仑约等于3.785升，1英里约等于1.60公里）
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