从整车来看,荣威MARVEL X的线条相较于“VISION-E光之翼”来说更加柔和一些,前脸的变化除了格栅内部装饰板的区别外,最大的不同应该就是“眼睛”(车大灯)更大一些,概念车好像眯缝着眼,到了量产版就睁开了,其余设计还真就是延续了概念车的造型。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

在2017年上海车展的荣威展台上,您还记得一款名为“VISION-E光之翼”的概念车么?号称要在2018 年实现量产、对标特斯拉的纯电动轿跑 SUV。如今,他的量产车型真的如期而至了,这就是荣威MARVEL X。

对于一款汽车来说,设计就像它的灵魂。如果能使人在第一眼看见这台车时,产生强烈的情绪共鸣,那就说明这台车的设计是非常优秀的。比如甲壳虫、又比如保时捷,它们都拥有了自己独有的气质和辨识度。“VISION-E光之翼”也是如此,它的设计来自上汽乘用车设计团队SAIC DESIGN。不能不说,这些年荣威的设计水准在自主品牌中已精属于上乘水准。而荣威MARVEL X据厂家介绍,继承了“VISION-E光之翼”90%的设计,那么它是不是能对标特斯拉呢?下面咱们就去一探究竟。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

从整车来看,荣威MARVEL X的线条相较于“VISION-E光之翼”来说更加柔和一些,前脸的变化除了格栅内部装饰板的区别外,最大的不同应该就是“眼睛”(车大灯)更大一些,概念车好像眯缝着眼,到了量产版就睁开了,其余设计还真就是延续了概念车的造型。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

前格栅采用了家族性的横向贯穿大嘴式设计,这点从RX5就一直延续下来,只不过MARVEL X中间的镀铬装饰条更加立体,另外由于是纯电车型,因此中网是封闭式的,主要起装饰性作用,但符合国人的审美。牌照下面的自适应巡航探头也没有缺席。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

全LED自动大灯已经是这个级别新车的标配,造型还是很有设计感的。其中间类似箭翎的“Y”字型结构上下各有三颗LED,看起来相当犀利。远近一体式LED大灯配有透镜,而转向灯为当下非常时尚的流动式设计,由内向外可依次点亮。环绕式的LED日间行车灯带,勾勒出大灯的外轮廓。MARVEL X前包围两侧的双L型镀铬装饰条不仅造型立体感强,还具有通向刹车系统的风道,可以说是非常优秀的设计。其上面还点缀有雷达探头,安全性有保证。

[责任编辑:赵卓然]

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