荣威MARVEL X车身侧面线条采用曲面设计,使得车身侧面更显得扁平、动感,这也符合“超跑”的定位,看起来非常协调。 前轮眉后的翼子板处设计了带有铭

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

荣威MARVEL X车身侧面线条采用曲面设计,使得车身侧面更显得扁平、动感,这也符合“超跑”的定位,看起来非常协调。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

前轮眉后的翼子板处设计了带有铭牌的通风口,可以说这个设计还是非常点睛的。车门上的把手采用了可减小风阻的隐藏式设计,这点和特斯拉不谋而合,突出科技感。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

MARVEL X车身两侧相同的左右后轮眉上面的部位分别配备了直流快充和交流慢充充电接口,容量为52.5kWh的电池组可在直流快充模式下,40分钟可将电量从0充至80%。

电动车界的“网红” 试驾荣威MARVEL X两驱版

带有镀铬亮装饰条的后视镜集成了转向灯和360度摄像头,照地灯也很实用的配置,同时还带有并线辅助功能。

[责任编辑:赵卓然]

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