（二）比亚迪：主攻城市物流，实现物流电动化
目前，比亚迪有多款纯电动物流车已经运用在城市物流中，主要车型包括箱式物流车、轻卡等电动车型。城市物流是指为城市服务的物流，它服务于城市经济发展的需要，指物品在城市内部的实体流动，城市与外部区域的货物集散以及城市废弃物清理的过程，并存在不同的模式、体系和存在形态，和其他形式的物流有一定区别。比亚迪主攻城市物流，主要运用在短程运输、末端物流等。
另外，近日比亚迪发布了《城市商品物流电动化解决方案》。该方案覆盖T3、T5、T7、T9、“商”等全系新能源商品物流车、全系电动叉车、充电配套设施和金融运营模式方案，实现城市商品物流运输和仓储电动化，有效解决传统物流成本高、效率低、噪音大、市容差等问题。
（三）成都雅骏：纯电动物流车向搬家公司看齐
就在今年4月，成都雅骏向北京四通搬家公司成都分公司交付了首批20辆“雅骏之星”新能源物流车。“雅骏之星”由成都雅骏与中国重汽王牌共同研发和生产，目前已批量下线，正在成都的各大区域广泛运营。雅骏对车辆全部回购，全权负责销售、售后以及运营推广。正是在这样的模式下，“雅骏之星”很快就实现了量产并投入市场，成都雅骏计划2015年在成都市场推广1500台新能源物流车，未来3年计划产销量分别为3000、10000和30000台。为此，四通搬家货运新能源货车将会承载着百姓生活的搬家、企业搬迁，货运物流。
（四）力帆：纯电动物流车投放快递公司运营
近日，力帆汽车在北部新区新能源智能产业园一次性交付1000辆纯电动物流车。本次投放车辆为全新的顺丰纯电动车，一次充电续航里程可达200公里，可满足一天的物流用车需求。此批新能源物流车由力帆汽车、重庆中力新能源、中国汽研等单位联合打造，将投放到邮政、顺丰、申通等物流公司，是重庆时迄今为止一次性投入使用量最大的项目。
（五）御捷：纯电动物流车销售租赁双管齐下
据了解，目前御捷已经推出5款电动物流车产品，受到很多私人消费者的亲睐，个体经营户用来购物进货、休闲外出等需求均能满足，每月来自私人客户的订单达500多辆。
而御捷除了生产销售以外，即推出租赁服务，目前正在进行租赁系统、APP等方面的调试，御捷希望通过租赁等方式更快将电动汽车推广开来。
（六）广汽吉奥：“E物流”与纯电动物流车
“E物流”模式是互联网+新能源汽车的新型商业模式，是以广汽吉奥纯电动物流车为主要载体，以互联网为基础，导入融资租赁的概念，联合全国销售代理商，快递公司、物流公司、租赁公司等合作运营商，通过建设终端APP和在线支付，同时充分利用GPS导航功能，打造后台监控平台，实现资源整合的协作型运营体系。
该模式旨在实现企业间资源的优势互补，结成利益共享的符合新能源汽车特点的商业模式，建设并运用大数据系统，构筑电动汽车物流大平台，为今后实现碳排放交易、大数据输出以及管理数据输出打下基础。
其实，还有许多像这样的整车企业都在做纯电动物流车，如恒天、东风扬子江、力帆、长安汽车等。大部分整车企业把纯电动物流车卖给地方政府、快递公司、租赁公司、物流企业、电商企业、家政公司等，或用于末端物流、城市短途货运、搬家，为城市物流发展出一份力，或用于租赁运营，方便用户及时运转货物，保证货物流畅。
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