新能源车地方保护有望“被叫停” 相关概念股“加速跑”(2)

政策红利也在拉动新能源汽车销量快速增加。数据显示，第一季度新能源汽车共销售6853辆，同比增长120%。

新能源汽车相关概念股有望“加速跑”

配合政策支持，各大车企也在尝试新能源汽车的商业模式创新，以寻找市场突破口。中国电池网（微号：mybattery），最具价值的电池行业微号。

上汽曾联合租车企业一嗨，率先在上海开展荣威E50的租赁业务，先期投放数量达到50辆左右。

据了解，经过一年多的运营，荣威E50目前的出租率可达70%以上，与传统车基本相当。此后，上汽还将进一步联合上海交大、同济大学等高校，开展新能源汽车的分时租赁业务。

此外，被誉为“城市名片”的出租车市场，也成为车企推广新能源汽车的渠道之一。新能源汽车若能取代传统汽车进入出租车领域，在配套以及政策方面，更容易获得政府的支持和倾斜。

实际上，比亚迪在新能源汽车推广之初，就将目光投向出租车市场。除了比亚迪外，包括东风日产启辰、众泰汽车等都将出租车市场作为拉动新能源汽车私人推广的示范基地。

而政府对新能源汽车的空前支持，也引发资本市场的狂热追逐。作为新能源汽车的龙头概念股，比亚迪在4月因被资本机构调研9次而成为当月最受关注的上市公司，而这种态势在5月仍在延续。据比亚迪方面透露，截至5月20日，该公司已接受9批机构调研，其中还有王亚伟旗下千合资本的身影。

而随着中央、地方政策的陆续出台，资本机构普遍认为，新能源汽车行业发展将进入实质阶段，相关概念股有望“加速跑”。长城证券认为，新能源汽车替代传统燃油车的长期趋势已经确定，考虑到国内消费环境已日渐成熟，加上海外市场景气的示范效应，国内新能源汽车销售有望提速，行业龙头和垂直一体化公司将充分受益。