电动化决胜内燃机 电动汽车离智能最近(4)

　　智能网联对于电动汽车是减法，而对于燃油汽车则是加法。智能网联减少了电动汽车的电池容量，从而大大降低了汽车成本。

　　一辆300公里续航里程的电动汽车，目前至少需要40多千瓦时的电池容量，其仅电池成本就高达约12万元。而实现了智能网联的电动汽车，在城市充电网络中，只需要不到100公里的续航里程就可以满足近90%消的出行需求。仅电池成本一项就可以节省近2/3，全车购置成本降低一半，为消费者提供了极大的实惠。

　　对于剩余的10%的出行需求，同样可以通过智能网联来解决。网络租车、滴滴打车对于希望长途出行的消费者，代用车几乎召之即来，而且费用也不高。

　　相比于电动汽车，智能网联系统的添加只能为燃油汽车增加成本。智能网联的发展将使电动汽车步入经济实用化阶段，而燃油汽车却越发“昂贵”。

　　无论是未来的概念，还是消费者体验，无论是高端品牌对于舒适安全的追求，还是大众品牌对于降低成本的诉求，都使得电动汽车成为智能网联时代的宠儿。