分食300亿蛋糕 新能源车政府采购政策出台(3)

与一汽发力新能源相仿的还有广汽。广汽乘用车内部人士对本报记者透露，广汽传祺前期投入的新能源汽车有HEV(混合动力)传祺GA5和PHEV(充电式混合动力)传祺GA5， 6月份增程式电动传祺GA5相继获准进入“中央国家机关新能源汽车采购目录”。今年下半年，将有800多辆增程式电动汽车传祺GA5投入市场。“产品的前期研发工作已经完成，目前正在推进产品后期的生产准备和新车型的试生产工作，以确保新产品顺利量产。”

不仅传统车企跃跃欲试，一大批“门外汉”也对新能源汽车市场虎视眈眈。

“我们已经做好了上中下三套方案。”面对国家产业政策对整车制造领域设定的高门槛，7月23日，秉承“开源造车”理念的上海地平线汽车科技公司CEO祝军表示，国家已作出向“门外汉”发放一二张牌照的决定，地平线有信心获得造车资质，“即便今年不行(指获得资质)，明年也有机会。退一万步，既然是‘开源造车’，和现有汽车企业合作OEM也是一条路径。”按照计划，包括地平线在内的其他新兴公司都把目光投向了电动车领域，并将先后投产B级电动车型。

无论如何，公务车采购“新能源化”，不仅对自主品牌发展新能源汽车带来了空前的发展机会，更因其示范作用，会带动整个新能源汽车市场的利好。