有所为,有所爱,有所期待!2019,让我们一起努力奔跑,务实追梦!

追梦绿色能源 坚守有为情怀

岁月不居,时节如流。

再见,旺狗2018!

挥别2018,这一年,是中国新能源、电池产业政策转折之年,市场投资热情持续不减,产业转型升级加快,竞争格局加速洗牌:新能源、电池行业逾5710亿投资100个项目,逾3143亿开建42个项目,近976亿投产22个项目,超875亿并购37个标的公司;同时,新能源消费市场不断升级,电池技术层出不穷,高镍、氢燃料、石墨烯、固态、铝空气等下一代电池王者争锋开启。

回首2018,这一年,中国新能源汽车年产销量突破120万辆,市场保有量超过260万辆,新能源车市场高热成就了国内新能源整车“第一股”——北汽蓝谷借壳上市,成就了造车新势力——蔚来汽车成功登陆纽交所,成就了电池巨头——宁德时代勇闯创业板;此外,伴随国内动力电池市场份额向龙头集中,以比亚迪、宁德时代、国轩高科、孚能科技、力神电池、亿纬锂能等为代表的新能源电池产业链企业加速产能布局,加快“出海”步伐,不断收获新的跨国公司客户。

精彩2018,这一年,一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2018,锂电“达沃斯”)在中国青岛星光岛成功举办;第8届(2018年)中国电池行业年度人物/年度创新奖颁奖盛典隆重举行;2018年度中国锂电新能源产业链年度竞争力品牌榜单重磅发布;2018中国锂电新能源产业链全国调研行圆满落幕;电池百人会企业家“问道”金沙滩;企业家“约局”深圳、北京、青岛、杭州、新乡、南京……

铭记2018,这一年,中国改革开放40周年,不管是在世界汽车产业变革史上,还是在中国新一轮产业变革中,注定是浓墨重彩的一笔。日益开放的中国出台了一系列新能源产业重磅政策,给全球汽车产业带来了深刻影响,跨国车企积极迎合中国电动汽车浪潮;动力电池产业中日韩三足鼎立格局日益稳固,中国企业在全球车载电池市场占据了六成以上份额,日韩电池巨头瞄准中国新能源补贴结束的窗口期,携巨资杀“回马枪”,重新进军中国市场……

岁序常易,华章日新。

你好,金猪2019!

迎迓2019,我们知道,那些离场的人、公司和逝去的时光,那些商业进程中的成功与失败,已如烟云成为历史。只要不失于希望,不堕于信心,不惑于方向,不惮于行动,时光必将不负追梦人!

面朝2019,我们笃定,电池人的正能量情怀和担当不会让行业失望。1987年到1988年、1997年到1998年、2007年到2008年、2017年到2018年,十年一轮回,金融危机的“寒冬”终将过去,无论如何艰辛,无论如何颠覆,在通往绿色能源趋势的道路上,2019新的黄金十年已然开启,纵使千回百折,创新、奋斗无疑是我们最美的人生姿态。

畅想2019,我们期待,有梦想、有情怀、有作为的电池人迎来新发展:海外新能源优质资源与技术向中国持续转移、自主品牌与造车新势力有新作为、新能源电池行业独角兽和瞪羚企业加速崛起、产品品质与工艺技术双双向高端化发展、产业政策规范与价格体系更加稳健、风口上的燃料电池和固态电池有新的突破、阻碍新能源汽车产业发展的充电难题与安全问题等得以缓解、起步期的动力电池回收与梯次利用市场开始走向更加规范……

拥抱2019,祝福祖国,日益开放的中国进入高质量发展国家行列,向世界展示中国力量!祝福行业,日益精进的新能源、电池行业持续保持先发、健康优势,成功实现赛道超车!祝愿读者和客户,新的一年追梦之路与正能量同行,彰显新能源、新势力、新力量!

有所为,有所爱,有所期待!2019,让我们一起努力奔跑,务实追梦!

电池网创始人/董事长、锂电“达沃斯”论坛秘书长

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长

于清教

2019年2月4日

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