当下,复合集流体订单陆续落地后,“上车”也传出新进程。业内有消息称,这一材料或将应用于12月上市的赛力斯问界M9车型。而此次上车已并非首次,今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009车型就有复合集流体上车身影。

【编者按】锂电铜箔周报,系电池网(微号:mybattery)推出锂电铜箔资讯类周报(每周四推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国锂电铜箔行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

电池网总编室

2023年10月19日

常州欣盛

【动态】绵阳茂元复合铜箔项目中试线投产 一二期规划96条产线

据常州欣盛半导体技术股份有限公司(简称:常州欣盛)消息,10月12日,公司控股子公司绵阳茂元新能源技术有限公司(简称:绵阳茂元)复合铜箔项目中试线投产仪式在四川绵阳联东U谷·绵阳国际企业港举行,标志着绵阳茂元复合铜箔项目进入新阶段。

据了解,绵阳茂元目前投产的项目为“欣盛新型电池集流体材料”中试线。同时,公司正加紧推进从试验到量产的步伐,量产项目“欣盛新型电池集流体材料”正在并联推进土地报征、建筑设计等前期工作,全力确保“拿地即开工”。届时,一期将建设产线24条、二期建设产线72条。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】三孚新科:一台一步式全湿法复合铜箔电镀设备一年能生产500-750万平复合铜箔

近日,三孚新科(688359)在电话会议中介绍,目前公司一台一步式全湿法复合铜箔电镀设备一年能生产500-750万平复合铜箔。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】瀚叶股份:锂电系统已具备4.5微米铜箔生产能力

10月17日,瀚叶股份(600226)在投资者互动平台表示,公司收购亨通铜箔51%股权事项已于2023年2月10日办妥该股权变更工商登记,并纳入企业合并范围。公司控股子公司亨通铜箔5万吨/年电解铜箔项目按计划有序推进,标箔系统于2023年6月15日生产出标准铜箔;锂电系统于2023年7月18日生产出锂电铜箔,目前已具备6微米铜箔和4.5微米铜箔生产能力。(来源:电池百人会-电池网)

【互动】德福科技:公司产品对固态电池或者凝聚态电池性能提升有较好的解决方案

近日,德福科技(301511)在投资者互动平台介绍,公司锂电铜箔产品系锂电池的负极集流体,是新能源电池企业的材料供应商,供应的客户有宁德时代、国轩高科、欣旺达、中创新航、比亚迪等,最终应用领域包括新能源汽车、储能、3C数码、两轮电动车等。

同时,德福科技表示,公司产品可用于固态电池,并且对固态电池或者凝聚态电池性能提升有较好的解决方案。

此外,德福科技透露,公司在PET铜箔方面早期已有研发,在其作为负极集流体方面的性能和技术路线公司经研发后存疑,就PET铜箔公司持续关注,但没有量产布局。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】复合集流体“上车”再传新进程

当下,复合集流体订单陆续落地后,“上车”也传出新进程。业内有消息称,这一材料或将应用于12月上市的赛力斯问界M9车型。而此次上车已并非首次,今年4月,宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009车型就有复合集流体上车身影。

不过,目前复合铜箔单平成本依旧比传统锂电铜箔更高,在锂电铜箔的加工费已经大幅度下降的当下,复合铜箔要想大规模装车应用,在降本等多方面的挑战有待克服。

[责任编辑:张倩]

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