国金证券日前研报分析,2023年以来,光伏组件和储能的降本进程加速,未来随着光储氢设备的技术迭代及规模化效应等带来的进一步降本,项目将实现经济性,绿氢大规模应用场景有望进入经济性推动阶段。

【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!

网总编室 雄韬股份

2023年12月27日

图/中国石化

图/中国石化

【项目】成本降逾30%!中国石化西南地区最大燃料电池车用氢供应中心投运

来自中国石化的消息显示,12月20日,中国石化在西南地区的首个供氢中心——3000标准立方米/小时氢燃料电池供氢加氢项目在重庆正式投运。

该项目是我国西南地区最大的燃料电池车用氢供应中心,采用中国石化自主提纯技术,满负荷运行条件下每天可供应纯度为99.999%的高纯氢6400公斤,可满足260辆氢燃料物流重卡用氢需求。

该项目由中国石化川维化工和重庆石油共同建设。此前,重庆加氢应用场景都是以单个加氢站的形式存在,采用长管拖车转运氢气到站的方式,效率较低且成本较高。(来源:电池百人会-电池网)

【看点】布局储氢!央企控股集团出资50亿设立子公司

近日,国家管网集团储能技术有限公司在沪成立揭牌。同时,上海市黄浦区与国家管网集团储能技术有限公司签署了战略合作框架协议。

揭牌仪式上透露,国家管网集团储能技术公司将加快建设油气基础设施,全面融入上海“五个中心”建设,全力保障上海市及长三角地区能源安全,积极稳妥推进碳达峰碳中和。同时,依托上海科技创新和人才优势,加快开展储气、储氢、储二氧化碳、储空气等技术研究,催生新产业新业态新模式。

天眼查显示,12月15日,国家管网集团储能技术有限公司在上海成立。公司法人代表赵罡,注册资本50亿元,经营范围含矿产资源勘查、建设工程设计、矿产资源储量估算和报告编制服务、储能技术服务等。据股权穿透信息,该公司是国家石油天然气管网集团有限公司全资子公司。(来源:电池百人会-电池网)

【行业】2024年全国能源重点工作:加强中欧氢能、储能等技术创新对话合作

12月21日,2024年全国能源工作会议在北京召开。会议指出2024年全国能源重点工作任务:积极加强能源国际合作,全面提升国际影响力话语权。以共建“一带一路”为引领,保障开放条件下的能源安全。统筹深化大国能源合作,加强中欧在氢能、储能、风电、智慧能源等领域技术创新对话合作。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】国家电投华东氢能产业基地第1000台燃料电池下线

12月26日上午,国家电投华东氢能产业基地第1000台燃料电池下线暨宁波区域氢能车辆批量交付仪式举行。

据悉,国家电投华东氢能产业基地自2019年落地浙江宁波以来,完成了一期工程与二期产能第一阶段建设。目前已建成年产3000套钛基双极板及电堆、系统组装产线,投运燃料电池工程测试中心(一期),是国内率先具备钛基双极板量产能力的企业,可生产80-150kW的燃料电池电堆和65-120kW的燃料电池动力系统。

随后,宁波区域首批商业示范的100辆氢能物流车正式交付。本次活动交付的氢燃料电池车辆主要为4.5t常温厢式货车、4.5t冷藏厢式货车等车型,即将应用于宁波市菜篮子配送服务领域。车辆搭载“氢腾”燃料电池,加氢仅需5分钟,续航可达400公里以上,全程零排放、零污染。以当前百台规模、每车每年行驶10万公里计算,每年可消纳本地副产氢气300多吨,减排二氧化碳近2000吨。后续,国氢科技将继续加强与产业链企业的深度合作,开发更多满足市场需求的氢能车辆,助力交通领域的低碳高质量发展。(来源:电池百人会-电池网)

【动态】首发!成德眉资首条氢能“零碳”道路运输线路正式发运

近日,四川能投宽窄绿色供应链有限公司“成德眉资首条氢能‘零碳’道路运输线路发运仪式”在成都市双流区万纬成都天府物流园举行,标志着四川省氢能交通领域实现又一商业化应用突破。

本项目由四川能投氢能公司、四川宽窄智慧物流公司、四川能投物产集团合资成立的能投宽窄供应链公司负责运营,使用重汽王牌搭载东方电气氢燃料电池系统的49吨氢能重卡,进行成都往返德阳及绵阳等地区的烟草及相关原料、辅料运输。本线路全部实现氢能化运输后,预计降碳达300吨/年。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】航天三菱155kW氢燃料电池发动机点火成功

近日,航天三菱新一代大功率氢燃料电池发动机在公司氢燃料电池试验室成功完成点火及动力性测试。在开机运行指令下发后,155kW氢燃料电池发动机顺利启动并实现平稳运行。

航天三菱155kW氢燃料电池发动机攻克集成控制器、集成气液分离引射器、集成中冷增湿器等技术难关,在重量下降7%的基础上,功率提升了61%,质量功率密度提升83%,在小型轻量化的同时,其功率级别处在业内第一梯队,应用范围覆盖中重型商用车领域,点火成功后将进入性能标定阶段,为后续通过国家强检认定打下坚实基础。(来源:电池百人会-电池网)

【动态】全球首台!明阳“木星一号”30MW级纯氢燃气轮机下线

12月26日,由明阳智能子公司明阳氢燃动力科技有限公司(下称“明阳氢燃”)自主研制推出的30MW级纯氢燃气轮机正式下线。该款燃气轮机是全球首款30MW级纯氢燃气轮机,搭载明阳氢燃自主研发的“木星一号”纯氢燃烧室,可实现百分之百的纯氢燃烧和真正意义的“零碳排放”。(来源:电池百人会-电池网)

【公司】现代氢能H2 Solution首批氢能物流车在广州投运

12月22日,现代氢能科技(广州)有限公司(以下简称“H2 Solution”)在广州开发区举办首批氢能物流车示范项目车辆交付及投放试运营首发活动,全面拉开广州开发区氢能物流示范项目推广应用的序幕。

此次500台氢燃料电池车示范产品中,以4.5吨氢燃料电池物流车为主,还包括4.5吨冷藏车、清扫车、公共巴士等众多涉及氢燃料电池应用场景的产品。

资料显示,由“HTWO广州”、广州恒运企业集团股份有限公司(下称“恒运集团”)、广州开发区交通投资集团有限公司(下称“广州开发区交投集团”)于2023年5月共同创立的“H2 Solution”,作为现代汽车集团与中方伙伴在氢能领域合作的里程碑,整合了现代汽车集团全球领先的氢燃料电池技术、恒运集团丰富的能源资源以及交投集团广阔的交通产业资源。“H2 Solution”也将以此次广州开发区500辆氢燃料电池车示范项目为起点,持续打通氢能商业化应用道路,打造氢能发展新引擎,助力广州地区及中国氢能产业的发展。(来源:电池百人会-电池网)

【融资】聚焦制氢产业关键卡脖子材料!元泰能材获数千万元天使轮融资

海融网获悉,碱性制氢隔膜研发商——元泰能材于近日获得数千万元天使轮融资,本轮融资由浪潮资本和开源资本担任财务顾问,资金主要用于团队扩建和产品开发。

资料显示,元泰能材是清华大学欧阳明高院士团队孵化的企业,立足制氢产业关键卡脖子材料——复合隔膜。在位于氢产业链上游的制氢环节,常见的电解制氢技术路线包括碱性电解(ALK),质子交换膜电解(PEM)、固体聚合物阴离子交换膜电解(AEM)、高温固体氧化物电解(SOEC),其中碱性电解水目前技术成熟度最高,并已实现商业化,而碱液制氢隔膜是元泰能材目前的核心产品。(来源:海融网)

【政策】43个项目!年产33亿标方!《青海省绿氢化工产业发展规划(2023-2030年)》

近日,《青海省绿氢化工产业发展规划(2023-2030年)》发布。

规划指出,到2025年,绿氢生产能力达4万吨左右,建设绿氢化工示范项目不少于2个。在绿氢化工耦合盐湖、绿氢化工耦合新能源领域开展示范应用。引进或培育5家绿氢化工企业,绿氢化工全产业链产值达到20亿元。选择部分化工一次产品先行先试。重点在德令哈园区、察尔汗基地建设年产 2.2 亿标方绿氢、5 万吨绿氨、9 万吨绿色尿素、12 万吨硝酸盐熔盐、5 万吨绿色甲醇示范项目。还公布了43个青海省氢能产业发展中长期规划项目清单。(来源:电池百人会-电池网)

【政策】16家企业/项目获河南郑州2022年度氢车示范推广补贴

12月20日,河南省郑州市工信局发布了关于2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金、加氢站建设省级奖励资金拟支持项目的公示。

文件指出,根据《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金申报工作的通知》(郑工信装备〔2023〕10号)、《郑州市工业和信息化局 郑州市财政局关于组织燃料电池汽车示范应用省级预拨资金(加氢站建设奖励)申报工作的通知》(郑工信装备〔2023〕9号)要求,经企业自主申报、专家评审和第三方审计等程序,初步确定了宇通客车股份有限公司等16家拟支持企业和拟支持项目。(来源:电池百人会-电池网)

【智库圈点】未来两年绿氢应用将进入大规模放量阶段

国金证券日前研报分析,2023年以来,光伏组件和储能的降本进程加速,未来随着光储氢设备的技术迭代及规模化效应等带来的进一步降本,项目将实现经济性,绿氢大规模应用场景有望进入经济性推动阶段。展望后续两年,随着欧盟碳关税落地倒逼国内涉氢应用产业成本抬高,绿氢应用将进入大规模放量阶段。

[责任编辑:陈语]

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