据央视财经报道，2019年11月13日，沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告称，深圳市中级人民法院已正式受理，沃特玛破产清算一案。
公开资料显示，沃特玛目前对外负债约为197亿元，拖欠500余家公司债券约59亿元，公司资产仅剩部分建设用地、对外股权投资、车辆、存货、机器设备、应收账款等。
与此同时，受沃特玛“牵连”，母公司坚瑞沃能也已资不抵债。坚瑞沃能财报显示，到2019年第三季度，坚瑞沃能资产合计139.91亿元，而负债合计已达到163.60亿元，公司已连续八个季度处于亏损状态，面临破产重整。
需要指出的是，沃特玛的一手好牌几乎是被自己打烂的。
从2008年就开始，沃特玛就已经在积累原始的“手牌”。当时，我国政府借奥运会大力推广新能源客车，在磷酸铁锂动力电池技术上早有积累的沃特玛将多个城市的新能源公交项目收入囊中，打响了第一波名气。
2013年，该公司牵头成立沃特玛新能源产业创新联盟，整合了包括几十家上市公司在内的1000家公司，拉起了一条完整的动力电池产业链。
此后，借着新能源汽车补贴政策的“春风”，沃特玛实现净利润的大幅上涨，与此同时，也被上市公司坚瑞沃能看上。2016年，坚瑞沃能52亿元将沃特玛收入囊中，两家实现联姻。
尝到了产业联盟“大干快上”甜头的沃特玛，没能在动力电池产业风潮转向的时候冷静下来，进行技术路线的思考与转型。
2016年-2017年，该公司在安徽铜陵、湖北十堰、荆州、河北唐山等地总共规划了10座动力电池工厂。虽然没有具体的投资数据，但保守估计，这一轮产能扩张所消耗的资金超过百亿，直接导致了沃特玛后续资金链断裂。
在技术路线方面，沃特玛坚定支持磷酸铁锂路线，沃特玛副总裁饶睦敏曾在媒体采访中提过：“沃特玛能够坚持做好一款电池是十分难得的事。”
但现在看来，这种“难能可贵”的精神却是搬起石头砸了沃特玛自己的脚，磷酸铁锂电池弱势的能量密度与沃特玛对于能量密度提升的不重视，使得沃特玛在动力电池市场逐渐失去竞争力，库存出现严重积压。
过度盲目的产能扩张与对技术路线判断的失误，让曾经的锂电巨头沃特玛，走到了破产边缘。在动力电池产业大环境进入寒冬的当下，沃特玛已经被判了“死刑”。
跨界玩家：猛狮科技濒临破产 国资出手难救活
第二类从其他电池品类转型进入动力电池品类的公司中，比较典型的是近期陷入破产危机的湖北猛狮。
2019年11月20日，广东猛狮新能源科技股份有限公司（简称猛狮科技）发布公告，其全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司（简称湖北猛狮）收到湖北省宜城市人民法院破产清算的通知，湖北猛狮正式进入破产程序。
据华夏能源网报道，截至2019年9月30日，湖北猛狮资产总额8.81亿元，负债总额8.03亿元，净资产为7839万元。2019年，该公司前三季度营收为0元，净利润为-3761万元。
湖北猛狮母公司猛狮科技财报显示，该公司资产合计72.92亿元，负债合计81亿元，已然是资不抵债的状态，倘若猛狮科技净资产的一部分湖北猛狮被破产清算，猛狮科技的财务报表只会更加难看。
但日前，猛狮科技发布公告表示，该公司已经与三门峡市投资集团签署《储能项目战略合作协议》与总投资25亿元的5GWh高端锂电池生产协议。
“国资输血”暂时救了猛狮科技一命，但如果像现在一样缺乏自我造血能力，猛狮科技迟早会进入破产名单。
那么猛狮科技又是如何走到这一步的呢？
猛狮科技早期是铅酸电池领域的电池公司，主要产品为摩托车的启动电源。
2015年，在动力电池浪潮掀起时，该公司决定转型成为动力电池公司，将原本单一的铅酸电池产品线拓展为高端电池制造、新能源车辆运营、清洁电力三大板块。
▲猛狮科技动力电池组
转型无非两条路径，一条是自研（正向or逆向研发），另一条则是收购。
踩着风口进入动力电池产业的猛狮科技显然不具备自研的条件，那就只剩收购一条路径。
但在这条路径上，猛狮科技表现得过于激进，猛狮科技财报显示，该公司在2015、2016、2017三年用在增资并购上的资金总计超过了41.21亿元，三年累计增资、并购、新设子公司达到60家。
▲猛狮科技子公司动力宝电源科技
规模的扩张对应着财务支出的扩大，2015年，猛狮科技财务支出为483.77万元，2017年，这一数据增长到了2.63亿元。
在激进扩张的背后，是猛狮科技大量的短期借款，财报显示，该公司的资产负债率从2015年的32.26%，上升至2018年年中的76.88%，短期借款也从2015年第一季度的2.72亿元，增长至2019年第三季度的17.98亿元。
与此同时，大范围的投资并购，并没有为猛狮科技带来更多的利润，据21世纪经济报道，猛狮科技的9家主要子公司中，有6家处于亏损状态。
长期债务压身终于让猛狮科技资不抵债，湖北子公司破产程序或许只是一个开端。
第三类上市公司新进入动力电池产业的公司中，典型案例则包括了光伏产业的爱康科技、葡萄酒产业的中葡股份、焊接钢管产业的玉龙股份、南方黑芝麻糊，还有车企、房地产、材料等等上市公司。
这些公司大多趁着2015-2016年的动力电池高峰期进入行业，但由于对锂电池行业市场变化、行业趋势等认识不深、应变能力不足，在洗牌期均被清洗出局。
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