2026年至2028年期间,宁德时代预计向永太新能源采购电解液合计47万吨(含波动范围)。分年度采购规划为:2026年采购量7.0万吨(±1.0万吨);2027年采购量15.0万吨(±2.0万吨);2028年采购量25.0万吨(±4.0万吨)。

再采购47万吨!宁德时代接连下发订单

6月8日,永太科技(002326)公告,近日,公司全资子公司浙江永太新能源材料有限公司(简称“永太新能源”)与宁德时代(300750)签订了《电解液合作协议》,约定双方将在本协议有效期内就电解液物料进行购销合作。

公告显示,2026年至2028年期间,宁德时代预计向永太新能源采购电解液合计47万吨(含波动范围)。分年度采购规划为:2026年采购量7.0万吨(±1.0万吨);2027年采购量15.0万吨(±2.0万吨);2028年采购量25.0万吨(±4.0万吨)。

永太科技表示,该协议的顺利履行预计将对公司2026年度至2028年度三个年度经营成果产生积极影响。协议的签订标志着公司与下游重要客户在锂电池材料领域进一步开展长期、深入的合作,对公司未来在锂电行业的市场份额、核心竞争力带来一定积极的影响。

电池网注意到,近期宁德时代持续锁定电解液供应链产能,就在本次合作前一日,新宙邦(300037)也于 6 月 7 日公告,同样与宁德时代签订三年期电解液合作协议。

协议明确,2026年至2028年期间,宁德时代预计向公司采购电解液量分别为5万吨、10万吨和15万吨,合计30万吨。该协议有效期至2028年12月31日,具体采购以实际订单为准。双方还约定违约方需承担 2500 万元赔偿金。

从行业整体数据来看,动力电池市场依旧保持增长态势。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,1-4月,国内动力电池累计装车量187.2GWh,累计同比增长1.6%。与去年同期相比,宁德时代增速最高,达4.46个百分点,装车量88.59GWh,装车量占比47.36%。

放眼全球市场,韩国研究机构SNE Research公布的最新数据显示,1-4月,全球动力电池装车量达352.7GWh,同比增长13.8%。其中,宁德时代份额突破40%,较去年同期上升2.0个百分点,领先优势进一步扩大;装车量达141.4GWh,同比增长19.8%。

[责任编辑:陈语]

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