7月25日晚，宁德时代（300750）披露半年度报告，今年上半年，公司实现营业收入1892.46亿元，同比增长20.33%；净利润207.17亿元，同比增长153.64%；综合毛利率21.6%，盈利能力保持相对稳定。
宁德时代上半年主要会计数据
电池网了解到，宁德时代在电话会议表示，上半年公司电池销量超170GWh，动力电池和储能电池的销量比例约为8:2。
公告显示，上半年，在动力电池方面，宁德时代无热扩散技术电池产品持续获得国内外客户认可，并批量应用；麒麟电池已实现量产装车，助力CLTC综合工况续航1,000Km以上车型的上市；发布全新的凝聚态电池，拓宽以高安全和轻量化为核心的应用场景；宣布4C麒麟电池首发平台和钠离子电池首发车型，推进M3P产业化。
在储能电池方面，宁德时代EnerOne、EnerC产品持续大批量出货，升级产品EnerOne Plus较上一代产品能量密度与充放电效率持续提升。公司推出零辅源光储直流耦合解决方案，推进集长寿命、高安全、高效率多种优势的储能产品应用。
此外，今年上半年，宁德时代上半年境外收入为671.69亿元，占上半年营业收入35.49%，较2022年的23.4%大幅提升，销售境外的主要产品为电池系统。
根据SNE数据，2023年1-5月宁德时代海外动力电池使用量市占率达27.3%，比去年同期提升6.9个百分2点，其中5月海外市占率28.9%，已连续两月排名第一。公司1-5月欧洲动力电池市占率为34.5%，同比大幅提升9.3个百分点，其中5月欧洲市占率36.8%，也已连续两月排名第一。
宁德时代指出，目前海外工厂进展顺利，德国工厂去年已经实现电芯投产，目前在产能爬坡中。匈牙利项目规模较大，公司分期开展建设，也在顺利推进中。目前大部分销往欧洲的产品系国内生产，短期内以出口为主，预计未来待欧洲工厂建厂投产，本地供应量会有所提升。
在客户方面，动力电池领域，宁德时代拥有广泛的客户群体覆盖。在海外，公司与Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Volvo、Ford、Hyundai、Honda等车企深化全球合作；在国内，公司与上汽、蔚来、理想、吉利、宇通、徐工集团等车企强化合作关系。
储能电池领域，宁德时代加大各环节客户覆盖，在海外，与Tesla、Fluence、Wärtsilä、Flexgen、Sungrow、Hyosung等全球新能源行业客户深度开展多区域、多领域的业务合作；在国内，与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核集团、中国长江三峡集团、中国能源建设集团等在新能源领域合作达成战略协议。
中型电池领域，宁德时代推进家储、工商业储能、电动二轮、无人机、电动工具等细分市场发展。此外，公司还在多个场景推动市场应用集成创新。
在原材料布局方面，宁德时代通过自制开采、投资入股、合资合作、回收利用等方式进一步完善电池矿产资源和上游材料领域布局，打造供应链韧性。上半年，公司持续推动锂、镍、磷等资源项目的投资、建设和运营，取得雅江县斯诺威矿业发展有限公司100%股权，江西宜春含锂瓷土矿等项目顺利推进。同时，“锂矿共享”方案目前已经有部分客户签约，还有客户感兴趣，公司持续按计划推进中。
电池网注意到，上半年宁德时代研发费用投入高达98.5亿元，同比增长70.77%。截至2023年6月30日，公司拥有6,821项境内专利及1,415项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计13,803项。
针对上半年产能利用情况以及固定投资下降的问题，宁德时代表示，上半年为传统行业淡季，随着市场需求环比增长，下半年公司产能利用率还将会逐步提升。公司产能根据客户需求规划，CAPEX有所下降主要原因为公司推出新一代产线，单线产能大幅提升，单位投资额显著下降。
近日，据多家媒体报道，宁德时代与福特汽车的电池合作项目遭到了美国调查。宁德时代此次也在电话会议中回应，公司与福特的合作持续推进中，进展顺利。
值得关注的是，同日，宁德时代还披露了2023年限制性股票激励计划，拟向激励对象授予1259.5589万股限制性股票，约占公司股本总额的0.2865%。授予激励对象限制性股票的授子价格 (含预留授予部分) 为112.71元/股。业绩考核目标为2023年营业收入值不低于3800亿元；2023-2024年两年的累计营业收入值不低于8100亿元。
电池网微信
