事实上,“四个不变”原则代表了国家对新能源汽车发展的坚定决心,特别是在环境和能源问题的巨大压力之下,新能源汽车的推广和普及被赋予了更重要的意义。提出“四个不变”的原则不仅仅是让汽车企业放下思想包袱,看到美好的前景,更是吸引全社会对新能源汽车的关注和支持。
坚定产业的发展方向,坚信产业的发展目标,坚持产业的扶持政策,“抓铁有痕”的力道贯穿新能源汽车产业的每一个角落。
从量变走向质变
在总结了此前示范推广工作中的种种弊端之后,新一轮新能源推广方案明确提出,不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌新能源汽车,如设置地方性标准、地方性车型目录等,对已经施行的应尽快整改。同时,发放补贴资金将从地方政府发放变为中央财政拨付给车企。
新的政策已经推出,迅速得到了众多汽车企业的支持。分析认为,在政策的大力扶持下,今年,我国的新能源汽车市场将会呈现出快步小跑的状态,增速会大幅高于去年。
根据《通知》的规定,参与推广的特大型城市的推广量不低于10000辆,其他城市或区域不低于5000辆。目前,累计已有40个试点城市或区域加入新能源汽车示范推广工作,未来2年中,这些试点城市将给整个市场增加超过30万辆新能源汽车。中国汽车工业协会副会长叶盛基乐观预计,今年,在混合动力补贴政策尽快落实,各地打破地方垄断的前提下,我国的新能源汽车有望销售6万至8万辆,其中乘用车将达3万辆左右,将是2013年销量的三至四倍。
纵观近年来我国新能源汽车的销售情况,今年的新能源汽车市场将结束此前缓慢增长的发展态势,步入快速发展期。新能源汽车将以点带面,逐渐替代传统车型,车企对待新能源汽车的态度也将从被动发展变为主动迎合。

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