反观美国,根据美国能源部调查数据,美国2013年直流快速充电桩激增了30%,其中增加的部分主要由社会资本投资,包括零售店、百货店、酒店等投资建设充电桩。在美国,商场、连锁超市、酒店等场所为了提升用户体验度,自发投资建设充电桩,比如沃尔格林(美国最大连锁药店)在其全国365家分店部署了389台直流充电桩,柯尔百货在其05家分店部署了62台直流充电桩,全食超市则有39个分店提供快速充电服务。
正因为美国社会资本的积极介入,才明显提高了电动汽车的普及率。
从这个角度去理解,什么常州的“众筹建桩”模式能够成功,就在于其优化了资源的分配,让具备梦想的普通人可以实现梦想,同时还能让别人获益,虽然常州1500个充电桩的建设有几百个乃至上千个业主,但是由于其项目规模小,所以更加适合筹, “众筹建桩”通过有效进行跨资源整合,社交性聚拢,全方位分享,快速地解决了新能源汽车领域中的“长尾”问题。而“众筹建桩”模式成功,还使这种具备“互联网+”基因的新型投融资方式为电动汽车市场带来了新思维。大家乐于采用众筹模式募集资金来解决政府无法解决的问题,也充分说明了中国企业和民众对新能源汽车产品的热情和信心。
目前,我国民间资本正在以多种“众筹”模式参与投资政府主导的国内基础设施建设以及吃、穿、住、行、医等领域的实业和民生领域,我国的民间资本,是经济发展的新鲜血液,如果有效引导,这部分资金将化成巨大的投资力量,用好民间资本,也将驱动中国新能源汽车产业的爆发。

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