近一年的时间，自主品牌市场份额的不断下滑，引发各方关注。泰达汽车论坛与会嘉宾认为，自主品牌应该先提升自身产品品质，从而提升品牌价值，达到销量逐步增长目的。同时也有观点以自身为案例，证明实行品牌先行战略，促使品牌价值快速增长，也可以提升销量。
“启辰品牌创立之初，就没有把启辰当作一款车来运作，而是在顶层设计时，将启辰作为一个有个性的品牌来推广，并确立了一条品牌驱动型的道路。”东风日产乘用车公司市场销售总部专职副总部长叶磊如是说。在论坛头脑风暴中，叶磊回顾了启辰品牌发展历程。启辰品牌创立以前，东风日产一直围绕日产品牌做功课，专注于培育向技术、激情发展的品牌形象。但随着消费趋势的变化，过于强调技术、激情会难以覆盖更多的消费需求，启辰品牌的出现正好弥补了这一缺憾。
从满足更多消费需求这个原点出发，东风日产形成了两个不同个性的品牌。仅用4年时间，启辰品牌销量已达20万辆。叶磊表示，“启辰的品牌概念、品牌设计比产品更早导入公司计划，在此基础上，形成了品牌和产品的互补。”
而在讨论中，品质是品牌的基础得到了更多嘉宾的认可。
一汽-大众奥迪销售事业部战略与运营管理部部长刘展术认为，车企在产品和品牌之间，应是产品在前，品牌在后。“如果产品不行，花了再多的预算在品牌上，也许在短时间会创造一个奇迹，但是很快就会滑下来。品质才是最根本的保证。”刘展术说。
埃士信公司市场营销与客户关系管理方案部副总经理Steve Had一直很关注中国汽车市场，对品牌和产品的关系，表达了他的看法。他表示，“汽车在发展中，产品显然是要先做好的，然后车企才有可信度，做好了产品才有车企自己的价值主张。”
对于目前自主品牌市场份额连续下滑，刘展术再次强调自主品牌应以产品品质为先导，他说：“中国汽车业该重新‘洗牌’了，也到了真正考验车企实力的时候。自主品牌首先要做的还是产品和产品的质量，这是最基础的。”
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