而贾跃亭旗下的乐视汽车系（FF和LeSee双品牌、易到、零派乐享）、莫干山和内华达州正在建造的工厂，每一项乐视汽车生态圈的故事都需要砸大钱下去，都面临激烈的市场竞争，同时也没有发展出核心技术或者独有的商业模式。
三周后的CES上，乐视承诺的FF首款量产车将亮相，这对乐视汽车将是一个重要节点。汽车是历经百年的成熟工业，乐视汽车现在又被放到聚光灯下，可以预见，这款样车必会经受拷问。即使经受住了质疑，这个阶段性成果也只能暂时提振资本市场信心。乐视汽车需要不断拿出新的成果，直至通过市场检验。
在11月6日发给乐视员工的公开信和当晚的腾讯科技专访中，贾跃亭反思了乐视这几年“蒙眼狂奔”式的扩张模式，但他不认为乐视的战略有问题，问题出在实施战略时的节奏把握上，当务之急是“我们一定要不惜一切代价找到资本高手，把融资组织能力打造起来”。
合作伙伴则另有思考。乐视网第二大股东鑫根资本创始合伙人曾强11月24日接受《新京报》采访时说：“我觉得贾总身边缺少一个可以和他制衡的COO和CFO。没有COO，使得公司没有KPI，没有CFO，使得资金可以随意调动。这是一个非常忌讳的事情，短期来讲，可能会造成危机，长期来讲，可能会毁掉这个公司。”
曾强对《新京报》说，乐视的七大业务板块（影视、手机、体育、互联网金融、云、电视、汽车），有些是可以说但不要做的，有些是可以做不可以说的，有些是可说可做的，有些是只说不做的，乐视汽车是可以说但不可以做的事情。“如果未来三年到五年，其他板块发展良好，乐视汽车是可以做的。” 但现在乐视需要进行取舍，专注于电视等核心业务，“乐视汽车的资金链断了也就断了，但是要保住上市公司”。
本轮乐视危机爆发一个多月来，呼吁贾跃亭重审汽车业务的声音不断。但也有资深商界人士不认为贾跃亭大举进入汽车业务是个错误。一位曾牵线乐视汽车工厂落地德清的企业家表示，贾跃亭布局智能电动车“非常精准，极有前瞻性”，但好的认识、判断和前瞻，需要有重点、有取舍地推进，需要在股权、投融资等方面做更好的安排，同时要核心管理优化团队，“如果做对这些调整，乐视汽车将有很大的机会做起来”。
近期有关乐视裁员和业务调整动作不时被披露，但尚未听闻汽车业务有大的调整。在11月6日的专访中，贾跃亭曾表示：即使万劫不复，乐视也要把汽车梦进行到底。
本刊实习生申玉哲对此文亦有贡献
乐视汽车业务详情
一、Faraday Future Global
下称“FF Global”，贾跃亭家族为控股股东，于开曼群岛注册
1.Faraday Future US
市场普遍认为FF Global 100%控股
2.Aston Martin JV
FF Global为其电动汽车项目的主要合作伙伴
二、Lucid Motors
原名Atieva，一家对标特斯拉的美国电动车公司，贾跃亭个人投资，股权在40%以下
三、北京百乐文化传媒有限公司
下称“北京百乐”，贾跃亭和贾跃芳控股，法定代表人：贾跃亭
1．法法互联网智能电动车有限公司
北京百乐100%控股，注册资本1亿元，法定代表人：吴孟（乐视网监事会主席）
经营业务：销售汽车、汽车配件、机械设备、软件及辅助设备、汽车装饰、技术推广服务、货物进出口、技术进出口、代理进出口
2．乐视汽车（北京）有限公司
下称“乐视汽车（北京）”，北京百乐100%控股，原名“法乐第（北京）网络科技有限公司”，成立于2014年7月23日，今年11月21日更名。法定代表人：吴孟
2.1零派乐享网络科技（北京）有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：吴孟
经营业务（电动车分时租赁）：租赁汽车、机动车公共停车场服务
2.2 乐卡汽车智能科技（北京）有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：吴孟
经营业务（车联网软硬件）：车载无线终端设备、通讯电子设备，汽车电子产品的技术开发、咨询、服务，销售汽车配件、软件及辅助设备，软件开发，信息系统集成服务，货物进出口、技术进出口、代理进出口，从事互联网文化活动
2.3北京电庄科技有限公司
乐视汽车（北京）持股约20%，法定代表人：先越（公司创始人）
经营业务（公共充电基础设施及APP）：基础、应用软件服务、开发；销售自行开发后的产品、计算机、软件及辅助设备、通讯设备、机械设备、电子产品
2.4法乐第（上海）汽车科技有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：丁磊（FF Global联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO）
经营业务（研发中心之一）：从事新能源汽车整车及零部件技术领域内的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询，从事货物及技术的进出口业务
2.5法法（北京）网络科技有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：吴孟
经营业务（未知）：技术推广服务
2.6上海挚达科技发展有限公司
乐视汽车（北京）持股约10%，法定代表人：黄志明（公司创始人）
经营业务（私人充电桩及APP）：汽车租赁（不得从事金融租赁），电动车辆及零部件的开发、销售与租赁（不得从事金融租赁），新能源汽车充换电服务
2.7 北京电咖汽车科技有限公司
乐视汽车（北京）持股约35%，法定代表人：李春林，非乐视系成员
经营业务（车联网+新能源车研发）：汽车租赁，销售汽车、汽车摩托车零配件、软件及辅助设备，汽车装饰。与东南汽车合作生产电咖EV10
2.8 乐视生态汽车（浙江）有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：吴孟
经营业务：新能源汽车及零部件的技术研发、汽车配件及销售（含网上销售）、汽车维修、货物进出口业务、投资管理、市场推广及售后服务
2.9 乐视生态汽车投资管理（德清）有限公司
乐视汽车（北京）100%控股，法定代表人：贾跃民（贾跃亭的兄弟，乐视控股副董事长）
经营业务：投资管理、资产管理
2.10 乐视生态汽车股权投资基金（德清）有限公司
乐视投资管理（北京）有限公司占70%股份，乐视汽车（北京）占30%股份，法定代表人：吴孟
经营业务：私募股权投资及咨询、项目投资、建设投资及咨询
2.11乐视汽车咨询（北京）有限公司
股东为乐视汽车（北京）和乐投投资管理（宁波）有限公司，前者为第一大股东，法定代表人：吴孟
经营业务：经济贸易、企业管理咨询
四、乐视控股（北京）有限公司
下称“乐视控股”，贾跃亭持股超过90%，法定代表人：贾跃亭
1．易到用车（北京东方车云信息技术有限公司）
乐视控股持股70%，法定代表人兼总裁：彭钢（原乐视控股CMO），董事长：何毅（乐视控股副总裁）
2．大圣科技股份有限公司
乐视控股持股40%，法定代表人：冯兴亚（第一大股东广汽集团常务副总经理）
经营业务（汽车电商、租赁和后市场）：软件开发，信息系统集成服务，信息技术咨询服务，数据处理和存储服务，汽车零配件零售，二手车销售，汽车零售、销售、租赁、货物进出口（专营专控商品除外）、汽车零配件批发、物联网服务
资料来源：全国企业信用信息公示系统、启信宝（企业信息查询软件）、《财经》记者据公开信息检索
电池网微信
