马来西亚马六甲工厂由小鹏与马来西亚本土上市车企EPMB共同打造，双方于2025年12月达成合作协议，采用CKD全散件组装模式运营。
图片来源：小鹏汽车
6月24日，据小鹏集团（09868.hk）消息，坐落于马来西亚马六甲的EPMB合作工厂全面投产，首批右舵版小鹏G6下线，工厂同步进入产能爬坡阶段。
据了解，马来西亚马六甲工厂由小鹏与马来西亚本土上市车企EPMB共同打造，双方于2025年12月达成合作协议，采用CKD全散件组装模式运营。不同于重资产自建厂房的传统出海模式，小鹏汽车复用EPMB现有成熟整车产线，以轻资产方式快速实现本地化生产，大幅压缩建厂周期、降低前期大额资本投入，能够灵活应对各国政策变动与市场需求波动。
据此前报道，2025年7月，印尼成为小鹏汽车在全球首个落地本地化生产的国家；小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目于2025年三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂启动，首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。
据悉，今年5月21日，小鹏汽车还完成对印度尼西亚上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下电动车制造实体PT Era Industri Otomotif（EIDO）90.1%股权的收购。
根据印度尼西亚证券交易所披露的信息，该交易已于5月13日正式生效。
通过此次收购，小鹏汽车成为EIDO的绝对控股股东，原股东Erajaya Active Lifestyle（ERAL）则保留剩余9.9%的股份。此次股权交割的核心资产为EIDO的制造业务，即专注于印尼本土电动车的生产与组装。
电池网微信
