2026年一季度，头部企业用真金白银宣告了新一轮产业周期的开启，大额项目强势回归，固态电池赛道挤满玩家，储能接棒动力成为绝对主角，一场围绕下一代电池技术与全球化布局的卡位战已经全面打响。
进入4月，产业链投资热情不减反增，据电池网不完全统计，4月我国电池新能源产业链新官宣或签约投资扩产项目有44个，36个公布投资金额，共计883.35亿元，平均每个项目投资额为24.54亿元。其中，宣布在海外建设的项目数量为5个。
总体来看，4月，我国电池新能源产业投资依然处于较为火热的状态，投资项目涵盖电池、正负极材料、隔膜、电解液、结构件、装备制造及电池回收等多个环节，呈现出技术多元化、布局全球化、头部企业主导的特征。
新型电池技术成投资焦点 钠电池/固态电池快速上量
从4月投资扩产项目来看，电池项目依旧是投资热门，统计在内的44个项目当中，电池项目占比一半，总投资超459亿元。其中，投资金额最大的项目为当卓科技在浙江嘉兴投资超百亿布局二期年产60GWh新型电池电芯、模组项目。
据了解，当卓科技总部位于嘉兴市南湖区，公司以锂离子电池技术为核心，产品涵盖储能电芯和动力电芯两大领域，2025年7月，当卓科技落地总投资16亿元的一期锂离子电池电芯、模组项目，目前，一期工厂加快建设推进，预计于今年6月底正式投产。
从电池项目类型来看，4月项目主要围绕储能及新型电池技术。其中，亿纬锂能在福建上杭、江苏启东合计布局超百GWh的储能电池产能；海辰储能则前往西班牙兴建大型储能电池及系统制造工厂。
除了产能优势，在当下的市场环境下，新技术的导入周期是市场更为关注的要素，4月，钠电池、固态电池等项目大批次落地。钠电池方面，昆博钠电钠离子电池及材料产业化项目在内蒙古相关政府网站公示，总投资超41亿；山高新能源及中国电建携手引入年产1GWh超大圆柱钠离子电池及PACK集成配套项目，落地辽宁朝阳；雅迪在无锡投建的雅迪全球中心暨研发智造综合体项目中，也包含钠离子/锂离子电池PACK等板块……
此外，还有拓锂新能源、湖南宇昕、富江能源、致远钠科也都宣布投资建设钠电池产能。
近日，中国银河证券研究所执行总经理/电力设备新能源首席分析师曾韬在“2026下一代电池技术与产业发展大会”分析道，2025年钠电池在启停领域完成技术与商业双重突破，头部企业率先落地相关产品。截至目前，宁德时代已与长安、奇瑞、阿维塔等多家车企达成合作意向，2026年或成为钠电池规模化上车元年，而动力市场起量有望成为增长奇点。
结合行业数据梳理分析，曾韬指出，当前钠电池与锂电池，无论是生产成本还是市场销售价格，二者价差均呈现持续收窄的态势。放眼后续行业发展，其认为，钠电与锂电的价差有望进一步快速收敛。伴随价差持续缩小，钠电将逐步具备明确的市场经济性。依托成本性价比带来的经济优势，市场需求将持续释放，进而强力推动今年钠离子电池产业加速放量、实现规模化渗透。
固态电池方面，4月，双登股份宣布在江苏盱眙投建年产12GWh半固态人工智能数据中心储能电芯及系统集成项目；固一新能则投资超8亿在内蒙古呼和浩特建设2.2GWh高安全固态电池建设项目；金宏科技也将在山东威海投建3GWh固态电池项目。
目前，固态电池项目大多为小规模产线、中试线布局，目前全固态电池赛道仍处于技术验证与小规模量产阶段，大额产能布局尚未集中落地，但固液混合电池（半固态电池）出货量已迎来攀升。
4月，清陶能源也正式递表港交所。根据弗若斯特沙利文的资料，清陶能源在全球范围内率先实现固液混合电池的大规模量产及装车；出货量位居全球第一，合计产能规模达6.8GWh；为2025年全球规模最大的固液混合及全固态电池厂商。同时，公司的全固态电池在2025年开始中试，搭载全固态电池的样车已于2026年3月下线。
“当前，电池领域液态和混合固液多体系路线长期共存，全固态决胜长远。”近日，蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新从市场应用端作出预判，中短期液态电池仍是绝对主流，其中铁锂和三元仍将是未来5年内主流体系；中期混合固液小批渗透，混合固液是三元发展的重要阶段，2026年是混合固液量产元年，在低空/高端乘用车等高性能场景优先使用；长期方向是全固态电池，预计2027年开始示范装车，2030年在高性能需求场景量产，2035年扩大在其他领域的商业化。
展望今明两年，杨红新从全球视角判断，混合固液电池并非过渡性技术，而是将长期成为主流技术。相比之下，全固态电池到2035年仍难以形成成本优势，市场份额极低。
正极企业集体进军磷酸铁锂 产能优化与全球化布局并行
4月，通过投资项目可以看到，头部电池企业、材料企业通过单项目大额投资持续强化产能优势，同时产业链上下游、跨行业企业的合资合作模式成为大额项目的主流，包括丰田与宁德时代、亿纬锂能与龙净环保、当升科技与云天化等，产业链上下游企业、跨行业企业通过合资模式分摊投资风险、整合资源优势。
值得一提的是，4月，容百科技、当升科技两大三元龙头企业先后宣布大额投资进军磷酸铁锂赛道。其中，容百科技于2025年通过并购贵州新仁新能源科技有限公司迅速切入赛道，后者拥有成熟的湿法磷酸铁锂前驱体产能。此次扩产中的湿法前驱体项目就是由贵州新仁负责实施，利用贵州新仁原有厂房建设，预计投资约20.07亿元。
而当升科技则接手此前华友集团与云天化的合作，与云天化共同投资建设15万吨/年磷酸铁锂生产线项目、20万吨/年高性能磷酸铁电池新材料前驱体项目及配套中水环保项目和配套管道输送项目。此前，当升科技四川攀枝花基地首期年产12万吨的磷酸（锰）铁锂主体产线也已于2025年建成投产。
不止于此，4月，厦钨新能、盟固利也先后公告加码磷酸铁锂项目。其中，盟固利更是抛出30亿元的投资计划，拟在四川达州投建磷酸铁锂及磷酸铁项目。
盟固利表示，公司现有产品主要为钴酸锂、三元正极材料、富锂锰基、固态电解质等，此次布局四代及以上磷酸铁锂及配套磷酸铁项目，将进一步完善公司产品矩阵、实现主流正极材料全覆盖，推动公司向全品类正极材料综合服务商转型。
近期，盟固利总裁朱武跟电池网交流时表示，“虽然我们在磷酸铁锂产业上做得比较晚，但公司的研发工作一直在进行，公司始终瞄准高端磷酸铁锂材料开发，此次拟投建的磷酸铁锂项目也将会做四代及四代以上的磷酸铁锂材料。”
据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2026年）》显示，2025年，磷酸铁及磷酸铁锂行业再迎爆发式增长与结构性变革双主线。
在下游新能源汽车、储能市场需求强势拉动下，直接推动行业产能释放驶入快车道，从产能过剩低谷迈入供需再平衡关键阶段，2025年中国磷酸铁及磷酸铁锂材料出货量分别为335.2万吨和394.4万吨，同比增速均超60%，创下近3年新高。
另外，行业竞争逻辑也迎来根本性变革，随着落后产能出清，行业从“拼规模价格”转向“拼资源禀赋+技术适配+客户绑定”的生态竞争，磷酸铁从过往的成本拖累，转型为利润贡献，磷酸铁前驱体的一体化布局和碳酸锂低价长协锁价成为盈利的主要推手，这一硬核优势在2026年一季度已经显现。
此外，从项目投资城市来看，4月，湖北省、浙江省、江苏省位列国内投资金额前三，长三角地区凭借完善的产业链配套，以及华中与西南地区凭借丰富的矿产资源与能源优势，成为电池新能源产业链投资的核心区域；内蒙古则凭借丰富的风光资源与土地成本优势，已成为北方区域布局新能源电池产能布局的新兴热点。
海外布局方面，东南亚、欧洲成为核心方向，头部企业的全球化产能布局加速。4月，海辰储能、长虹三杰、杰瑞集团、海亮股份先后宣布出海布局，包括西班牙、马来西亚、阿联酋、沙特等地。同时，宁德时代则依托已经投建的印尼工厂，与丰田汽车展开电池制造合作。
从产品出口到产能出海，中国新能源电池企业正在主动构建全球化供应链体系，以应对全球贸易壁垒与区域化供应链需求，行业的全球竞争力进入全新的升级阶段。
结语：
综上，4月电池新能源产业链的投资扩产热潮，是整个行业从规模扩张向高质量发展转型的集中缩影，过往行业的产能扩张多以规模叠加为核心，而当下的大额投资项目均深度绑定技术迭代，包括钠电全产业链的产业化布局、硅碳负极的材料升级、固态项目的快速上量等，产能扩张的本质是技术路线的卡位与核心竞争力的构建。
此外，全链条的协同整合已成为行业主流，企业不再单打独斗，而是通过资源互补、风险分摊构建产业链生态，行业的竞争已从单一企业的竞争，升级为产业链生态的竞争。行业的技术壁垒将持续提升，缺乏核心研发能力的企业将被加速淘汰，而具备持续创新能力的企业或将长期占据行业制高点。
电池网微信
