加快我国公交车纯电动化步伐是市场大势所趋(5)

　　九、结论

　　加快我国公交车纯电动化步伐是大势所趋。但资金有限，资源有限。机遇大于挑战。如何决策是公交公司自己的事情。这里笔者介绍“机会成本”决策理论，机会成本是经济分析中一个非常重要的概念。供公交公司领导参考。

　　1)机会成本是从稀缺资源配置的代价而不是会计学的意义上来考察成本的概念。

　　2)是采购插电式混合动力公交车，还是采购纯电动公交车，不仅仅是一个资金支付问题，而是稀缺资源配置配置问题。

　　3)采购插电式混合动力公交车当前支付成本相对少一些，而失去代价是一个相当大的，如：

　　①纯电动公交车8年运营补贴，共64万元;。

　　②政府的任务是完成了，而充电设施却不能到位，实际上插电式只能当节能车来用，由于公交公司实际上没有插电运营，其运营补贴可能拿不到;

　　③我国公交车纯电动化，本公交公司的员工将失去学习纯电动公交车驾驶、保养、维护的机会。

　　④下一个时间节点，燃料电池公交车要进入示范运营了，本公交公司的员工如何跟得上?