刻意规避对名山大川旅游景点的粗浅观光,而以更加敏锐的商业眼光深入挖掘点滴细节,带回了珍贵的日本考察图文资料。从某种程度上说,我干的都是普通观光性质的游客不愿干、不屑于干或干不了的事。

张会亭

【编者按】2014年1月27日-2月2日,著名商业财经主持人、中原花都老年产业公司总经理张会亭,趁春节假期难得闲暇之际,从北京飞赴日本进行为期7天的商务考察,期间先后走访了名古屋、京都、神户、大阪、东京、横浜等六大国际著名城市,以及常滑、静冈、浜松、冈崎、富士、伊豆等当地知名城市,还有东京的银座、秋叶原等著名商业街区。以下便是张会亭以“我”的第一人称口吻表述的原创内容。

此次日本之旅,我横跨了本州岛的东京都、京都府、大阪府、爱知县、兵库县、神奈川县、静冈县、山梨县等主要行政区(注:日本的县相当于中国的省,县比市大,比如神户市就在兵库县境内,而名古屋市则在爱知县境内)累计行程约1500公里,先后体验了6家不同风格的酒店,重点关注了日本的交通状况、道路规划、汽车产业、城市建设、住房状况、房屋格局、收入与消费水平、商业零售形态、物价指数、公共卫生、中小学教育、养老格局、国民素质等尽可能多的生活细节,亲手拍摄各类细节照片2200多张。并刻意规避对名山大川旅游景点的粗浅观光,而以更加敏锐的商业眼光深入挖掘点滴细节,带回了珍贵的日本考察图文资料。从某种程度上说,我干的都是普通观光性质的游客不愿干、不屑于干或干不了的事。

就在一年前,2012年11月20日-2013年2月23日,我刚刚对美国进行了为期96天的系统考察,并原创撰写了合计26篇、逾12万字的考察报告《老张西游记——张会亭眼中的辩证美国》,在互联网发表后赢得了广泛赞誉。一年后的今天,我又刚好延续了在美国的好习惯,继续整理出原创作品《张会亭日本考察报告——张会亭眼中的辩证日本》,值得强调的是,该报告在恰当的时候将日本跟美国和中国进行三国对比论证,从而使得读者对日本的形象能够实现立体感认知。只是两部作品在整理方式上略有不同,在美国的时候由于时间相对宽松,所以按照时间的推进顺序来进行简单的梳理成文,平均每2.5天一篇5000多字的文章出炉,在时间上更有纵深感,认识上由浅入深,但在解构的范围上相对缺乏系统性;而在日本只有短短的7天,行程非常紧张,所以在日本期间只能进行简单纲要性的关键词提醒备忘记录,回国后统一做汇总和分类总结,这样做在认识上会更加全面和周到,而有效规避了一叶障目的弊端和前后矛盾的可能,整理出的作品也会更加具有深度和系统性。希望大家能喜欢。

【独家】日本汽车:路窄车更小,油贵停车难

先问大家一个最基本的问题,你眼中的日本车是什么形象?

省油?皮薄?恐怕大多数中国人对日本车是这样的印象。我们一提起日本车省油,都会不由得伴生性地想起“皮薄”、质量差,再加上前几年本田雅阁出现的腰斩断裂事故,大家会认为日本车都是靠偷工减料来实现省油目的的,甚至在没来日本之前,我也长期形成了这样的思维定势。

但是,有没有人真正深入地思考过,为什么日本车会普遍省油?在处处追求严谨细致、追求产品品质的日本,他们造的车难道真的是通过偷工减料来实现省油的吗?直到我真正来到日本考察之后,才慢慢分析出了些许答案。

[责任编辑:赵卓然]

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