​贾秋荣:2021年小型锂电需求或达55GWh 5G有望成市场新驱动

5月9日,在河南遂平召开的电池百人会企业家“问道”嵖岈山暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第八次会议上,郑州比克电池有限公司技术部部长贾秋荣发表了题为《比克电池三元体系在智能终端的应用和突破》的主题演讲。... 查阅全文
2019-05-09

吴辉:2018年全球电化学储能迎来实质性增长 整体产业进入“GW/GWh”时代

5月9日,在河南遂平召开的电池百人会企业家“问道”嵖岈山暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第八次会议上,吴辉发表了题为《中国储能产业发展现状与趋势研究》的主题演讲。... 查阅全文
2019-05-09

其鲁:电力储能势在必行 离网式锂电池储能与发电前景被看好

5月9日,在河南遂平召开的电池百人会企业家“问道”嵖岈山暨中关村新型电池技术创新联盟第一届理事会第八次会议上,其鲁发表了题为《论加快凝聚打造与发展储能锂电池创新产业技术的必要性及其意义》的主题演讲。... 查阅全文
2019-05-09

开放与竞争加剧 中国汽车行业无近忧有远虑

中国汽车行业虽无近忧,但远虑犹存,随着对外开放进程的深入,本土车企需要直面来自外部的竞争。我们认为,本土车企应当一方面守住自身优势,另一方面在技术研发上多下功夫,但更重要的是,应当以开放的心态,寻求与外资品牌良好的竞合关系。... 查阅全文
2019-04-27

中汽协常务副会长董扬:解决电动车充电难 无需"一车一桩"

董扬预计,根据新能源汽车的销量,私人交流充电设施保有量将在48万,公共充电设施在11万-12万左右,新增公共充电厂站1.07万,到2019年底公共充电设施将达到41.5万,私人充电设施达到94.5万。整体来看,2019年私人电动汽车的数量与私人充电设施数量将达到2:1。... 查阅全文
2019-04-03

沈承鹏:新能源汽车到了告别NEDC工况法的时候

NEDC工况法无法准确评估新能源汽车的节能效果,不适于评价制动能量回收、怠速启停等新技术。根据中国汽车技术研究中心的实际检测,在目前的工况条件下,车辆实际油耗与理论油耗的最大差距达到30%。... 查阅全文
2019-04-02

欧阳明高:纯电动、插电式混动汽车将成新趋势

未来,我国新能源汽车将从目前的初级阶段——电动汽车阶段,经历新能源和智能化的双向并行发展,进入新能源智能化电动汽车时代。... 查阅全文
2019-03-30

长城汽车王凤英:油、电、氢三大产品线并驾齐驱

未来的长城汽车,燃油SUV、电动车和氢燃料车将组成公司的产品线。至于眼下,公司的核心资源仍将投放于SUV市场。... 查阅全文
2019-03-14

王秉刚:电动汽车宣传应实事求是 事后监管亦应加强

公告续航里程是在常温环境下做的,但实际使用的时候北方地区的冬天温度比较低。低温情况下使用电动车,一方面电池本身低温时的功率与能量都会有所减少,有时还要使用电池自身的电来加热保温电池包以维持电池正常工作;另一个非常重要的方面,冬天要用空调。... 查阅全文
2019-03-14

远景集团CEO张雷:电动车事故频发 建议强化电池安全标准

全国人大代表,远景集团CEO张雷认为,中国的电动汽车市场已进入高速增长期,动力电池的安全事故从绝对数量上来讲势必会大幅度增加。电动汽车安全,特别是动力电池安全,成为与千家万户息息相关的民生问题。... 查阅全文
2019-03-14

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