硅负极锂电池快速走向产业化 2030年左右电动汽车将普及

目前负极一般采用石墨,而正极采用钴酸锂、磷酸铁锂或者包括三种金属的三元材料,三元锂电池能量密度能达到300瓦时每千克;接下来的硅负极三元锂电池能量密度能提升至400瓦时每千克。... 查阅全文
2017-10-04

江森自控杨时丰:传统燃油车从禁售到禁止上路过程将十分漫长

近日,杨时丰表示,尽管欧洲已有国家公布禁售燃油车的时间表,但从禁售到停产、再到禁止上路,落地过程将十分漫长,“我们可能无法亲眼见证传统燃油车禁止上路的那一天。”... 查阅全文
2017-10-03

高层表态禁售燃油车 专家称划定具体时间是误区

从目前众多专家的观点来看,不盲目跟风,根据中国实际情况,以推动中国汽车产业向新能源汽车转型、提升技术目的,找准自己的发展节奏是较为主流的观点。... 查阅全文
2017-09-29

崔东树:逐步压缩地方补贴推动新能源车由大变强

做强现代流通业这个国民经济大产业,可以更好对接生产和消费,促进结构优化和发展方式转变。一要坚决清除妨碍全国统一大市场建设的各种“路障”,禁止滥用行政权力限制或排除公平竞争,禁止利用市场优势地位收取不合理费用或强制设置不合理交易条件,降低社会流通总成本。... 查阅全文
2017-09-25

陈清泰:最迟2025年电动车性价比将超越燃油车

汽车产品电动化已经是大势所趋,制定禁售燃油车时间表,无疑又给这一趋势添了“一把火”。... 查阅全文
2017-09-25

董扬:零部件发展优势在新能源 机遇在智能化

中国汽车工业协会常务副会长董扬表示,零部件发展优势在新能源领域,机遇在智能领域。... 查阅全文
2017-09-22

华泰新能源研究院院长杨伟斌:如何加快提升电池性能

总体上看,国内电池技术发展方向趋于明朗,为后续发展奠定了基础。与此同时,电池快充、寿命和能量密度等指标也有待进一步优化。... 查阅全文
2017-09-20

分布式能源:商业模式重构与融资机制创新

分布式能源的出现就像是一个“破局者”,势必打破能源行业数十年来形成的固有模式。这也是当前能源供给侧改革的重要组成部分。... 查阅全文
2017-09-17

工程院院士陈清泉:禁售燃油车要分步走 可先在北上广深试点

关于燃油和新能源在汽车上的应用,陈清泉认为,最好的办法是将内燃机与电机相融合。... 查阅全文
2017-09-15

传统燃油车即将面临死亡 专家称要10到15年

中国汽车工业协会董扬撰文指出,有关停止生产、销售燃油汽车的声明指的是停止生产、销售纯粹的燃油汽车,混合动力汽车将大量存在,内燃机也将大量继续生产、使用。而从性能价格比分析,电动汽车仍处在追赶燃油汽车的阶段,并未达到全面超过燃油汽车的程度。... 查阅全文
2017-09-14

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