武汉市政府常务会针对新能源汽车出台了九大政策，该市拟花16.8亿元推广新能源汽车。政策规定，单位及个人购买使用新能源汽车，按国家补贴标准的1：1给予地方配套补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
广州：新能源汽车补贴方案公布 最高补贴12万可直接上牌
2013年-2015年三年间，广州市将推广新能源汽车10000辆，其中：公交车2000辆，出租车1000辆，公务用车2000辆，环卫、 邮政、物流等专用车1000辆，私人领域4000辆。建设各类充电站105个、各类充电桩(机)9970个，初步构建网络化的充电服务体系和智能化的综合性服务平台。
根据不同的车型，购买新能源车型将补贴3.5万元到6万元，补贴参照中央财政补助标准按1∶1给予补助。以此计划，对新能源汽车补贴最高达到12万元。此外，新能源汽车将不受广州限牌的影响，可直接申请汽车牌照。
天津：私人购买新能源汽车可获免费牌照和两级政府补贴
1月2日起，《天津市小客车总量调控管理办法(试行)》正式实施，天津单位和个人购置新能源车可直接上牌。补贴标准按照中央财政补贴1：1比例进行配套补贴。为鼓励私人购买新能源汽车，天津规定，除享受政府补贴外，还可获免费牌照。
《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》通过天津市政府常务会议审议。根据方案，到2015年底，天津将推广应用1.2万辆新能源汽车，建设66个充换电站，6,700个充电桩，并以创新电池和整车融资租赁等商业模式，带动新能源汽车产业加快发展。
上海：明年将建6000以上充电桩
上海计划到2015年推广应用10000辆以上的新能源汽车，到2015年末，上海全市范围内预计将建成6000个以上的新能源车充电桩；同 时，与城市交通容量相匹配的电动汽车智能充换电服务网络也将初步形成。今后，上海将实现中心城区每5公里设置1处公共充电设施点，郊区每10平方公里设置1处公共充电设施点的配置。
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