ABEC 2026丨第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛现场
电池百人会-电池网11月12日讯（梁小婧 林音 浙江宁波 图文直播）11月11日-13日，由中关村新型电池技术创新联盟、ABEC组委会主办，电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办，云山动力独家协办的ABEC 2026丨第13届中国（宁波）电池新能源产业国际高峰论坛在浙江宁波举行。
本届论坛以“深耕存量价值 拥抱增量蓝海——全球能源变革下的中国智慧与创新之道”为主题，汇聚了来自全球电池新能源全产业链企业家、专家、教授、知名投资人以及政府机构、主流媒体等500+各界精英代表，共话变革趋势，共探产业机遇。同期，第16届（2026年）中国电池行业年度人物/年度创新奖/优秀供应商颁奖盛典、特色展览展示也重磅登场！
中国科学院上海硅酸盐研究所副研究员/上海科源固能新能源科技有限公司总工 杨亚南
12日上午，中国科学院上海硅酸盐研究所副研究员/上海科源固能新能源科技有限公司总工杨亚南在论坛上作了题为《氧化物固态电解质量产突破与固液混合电池应用》的主题演讲，分享了固态电解质量产瓶颈、固液混合电池应用探索等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：
电池产业是一个增量蓝海，特别是在新能源汽车、AI、消费电子，包括低空经济、人形机器人等新兴赛道的快速爆发，对电池的需求越来越多，随之而来的是对电池的要求越来越高。杨亚南指出，在这样的背景下，驱使着我们电池产业从传统扩张逐渐向技术升级转变，因此对固态电池来说也是时代选择下的产物。
从技术路线看，我国采用了从液态到半固态以及到全固态逐渐过度的技术路线。对于液态电池来说，能量密度几乎达到了极限，同时也存在着热安全的风险。特别是在高镍正极和硅碳负极的体系下，安全问题更加突出。
在全固态商业化推进的过程中，在杨亚南看来，还需要解决一些关键的科学问题，特别是固/固界面的问题。相比之下，半固态电池体系，通过减少电解液量，增加氧化物在其中，的确实现了很好的能量密度的提升和安全性能的改善。并且，半固态电池本身也是很容易适配电解液电池产线，在前年也实现了装车的验证。全固态是终极目标，能量密度有望达到400到600Wh/kg，但固固界面阻抗高、生产工艺复杂、良品率低、成本高，商业化仍需攻坚，2030年到2040年才可能实现规模量产。从能量密度、安全性、工艺兼容性、量产成本、量产可行性等多维度对比来看，固液混合电池已跑通量产闭环，成为现阶段优选路径。
不管是半固态电池还是全固态电池，最核心的材料就是固态电解质，主要形成了四类固态电解质材料：聚合物、氧化物、硫化物、卤化物，每种材料都有各自的优点和缺点。杨亚南重点分析了不同固态电解质的优势和缺陷：对于聚合物来说，是最早的一种形式，但是它的离子电导率比较低，耐高压不足，作为单一的固态电解质使用存在一些挑战，更适合与其它电解质复合。而作为氧化物，界面阻抗大，难以实现大容量全固态电池，但是稳定性好，适用于电解液、聚合物搭配构筑固液电池。硫化物，离子电导率高，加工性好，电化学相对稳定，为目前全固态电池核心技术路线之一。对于卤化物来说，对锂金属等负极不稳定，但氧化稳定性高，适合作为正极活性材料包覆层使用。
杨亚南指出，氧化物电解质量产推进过程中面临关键点在于兼容性瓶颈，一个挑战是氧化物固态电解质表面残碱高，第二个挑战是颗粒团聚严重。针对这两个问题，可采用晶格稳定技术，从材料本身结构的出发，根本消除LLZO与水/有机溶剂之间的副反应，解决氧化物固态电解质与电极浆料不兼容的问题。
基于这样的突破，上海科源固能新能源科技有限公司围绕LLZO材料体系，形成粉体、浆料、涂覆隔膜等量产产品。据杨亚南介绍，产品具备离子电导率高，粒径可控，最低至100nm；稳定性高，可兼容现有正负极体系；浆料固含量可达40%，高分散、高稳定；电解质支持定制化研发与生产等优势特点。
LLZO材料在量产推进中带来明确性能的增量，杨亚南针对应用层面进行详细分析，在正极材料领域，高镍正极充电时释氧，加剧热失控过程，导致电池起火爆炸，在正极引入LLZO固态电解质，可有效抑制正极释氧，提升动力学性能。在负极材料领域，硅碳负极充放电体积膨胀严重，导致极片开裂、活性物质脱落，电池快速失效，在负极引入LLZO固态电解质，可有效抑制体积膨胀，提升动力学性能。在隔膜涂覆领域，电池内部阻抗大，高倍率下容量快速衰减；隔膜热缩收，易短路，引发热失控，在隔膜侧引入LLZO固态电解质，可有效提升动力学，提高安全性。在固/液复合膜领域，以LLZO作为基质，将醚类电解液薄层固定于其颗粒表面，构筑高形变固液复合电解质。在氧/聚复合膜领域，以LLZO/PVDF-HFP构建有机/无机复合柔性框架，同时浸润＜10 wt.%离子液体形成三维离子传输网络，构筑高阻燃、高离子电导率固态电解质薄膜。在极片涂覆膜领域，在LLZO表面包覆SN/PAN聚合物，并用流延法将电解质浆料直接涂覆于电极片表面，制备电极涂覆型超薄固态电解质（＜15μm）。
最后，杨亚南总结道，氧化物电解质的量产突破，关键不在于材料合成本身，而在于与现有电池制造工艺的“接口兼容”，即“容易用”；其应用价值，在于以最低的工艺代价，为固液混合电池注入确定性性能增量，即“值得用”。固液混合不是“通向全固态的权宜之计”，而是以氧化物电解质为核心，真正突破液态电池性能天花板的一条技术路线。
（以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）
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