10亿元！江苏淮安年产2GWh高倍率半固态锂电池项目有新进展

近日，江苏省淮安市淮阴生态环境局发布江苏玖兴新能源科技有限公司年产2GWh高倍率半固态锂电池项目环境影响报告表拟审批公示。

公示信息显示，该项目位于江苏省淮安市淮阴区淮安高新技术产业开发区富春江路北侧、规划朱集路东侧，占地面积29,407平方米，投资10亿元。项目建成后可实现年产2GWh高倍率半固态锂电池的生产规模。

资料显示，江苏玖兴新能源科技有限公司成立于2025年11月，经营范围包含新材料技术研发；新材料技术推广服务；电池制造；电池零配件生产；电池销售；电池零配件销售；储能技术服务；石墨及碳素制品制造等。

产业落地提速的同时，相关配套标准也同步布局。近日，工业和信息化部装备工业一司发布2026年汽车标准化工作要点，明确提出重点开展车用固态电池标准体系研究等。

技术端来看，液态电池的发展局限已成为行业共识。云山动力（宁波）有限公司董事长袁定凯近日在下一代电池技术与产业发展大会上直言，液态电池热失控风险高、能量密度接近理论上限、成本与环保压力制约规模化发展等固有瓶颈日益突出，而固液电池是目前突破技术瓶颈的最优选择。

综合技术、成本与市场节奏，蜂巢能源科技股份有限公司董事长兼CEO杨红新对行业路线与发展周期做出预判，电池领域液态、混合固液等多路线将长期共存，全固态是长远发展方向。未来五年液态电池仍为绝对主流，磷酸铁锂与三元电池分场景应用；2026年将迎来混合固液电池量产元年，率先在低空、高端乘用车等领域小范围落地；全固态电池受技术、成本等因素制约，预计2027年启动示范装车，2030年在高性能场景实现量产，2035年逐步拓展至更多领域商业化应用。