弗迪电池官宣，将把乘用车研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量开发出能上楼的安全电池。
2月25日，比亚迪（002594）旗下电池公司弗迪电池宣布，基于南京“2.23火灾事故”，经探讨决定，弗迪电池将把乘用车研发成果应用到两轮车领域，加大两轮车的研发投入，协同各方正能量开发出能上楼的安全电池。
据悉，2月23日，南京市某小区发生一起因电动两轮车在架空层停放引发的火灾事故。虽然事故具体原因还在进一步调查，但这起事件再次警醒我们关注电动两轮车消防安全问题。
近年来，随着我国电动车市场的快速发展，电动两轮车的普及率逐渐提高，安全隐患也日益凸显。
据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。2022年全国共接报电动两轮车火灾1.8万起，比2021年上升23.4%。
弗迪电池表示，电动两轮车火灾事故的增多，反映出电池在安全品质管理和使用规范方面的重要性。
对此，弗迪电池除了把乘用车的研发成果应用到两轮车领域之外，还将协同各方力量、参与行业政策、法规完善，推动行业标准化建设，不断完善电动两轮车电池的安全规范，为广大消费者提供更安全、可靠的电动两轮车电池。
资料显示，弗迪电池自1996年开始研究锂离子电池，作为一家有着近30载丰富经验和技术的电池制造商，已具备100%自主研发、设计和生产电池的能力。
弗迪电池产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件，构建了完整的电池产业链，在电池技术、品质、智能制造、生产效率等方面堪称业界翘楚。此次进军两轮电动车电池领域，有望推动彻底解决电动两轮车的安全痛点。
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