到2020年,自主新能源乘用车的年销量将达到30万辆,销售收入达到400亿元;自主新能源商用车的年销售量达到2.2万辆,年销售收入达到68亿元。 荣威E550插

到2020年,自主新能源乘用车的年销量将达到30万辆,销售收入达到400亿元;自主新能源商用车的年销售量达到2.2万辆,年销售收入达到68亿元。

荣威E550插电式混合动力轿车2015年全年销量超过1万辆,是2014年的3倍。

2016年,上汽乘用车的新能源汽车规划了四款新车,包括荣威E950、插电式混合动力版SUV、E550改款车型以及E50改款车型,覆盖轿车和SUV市场。

激流与暗礁——2015年中国新能源汽车回望 | 汽车商业评论

奇瑞汽车

将推四种动力车型

奇瑞汽车的新能源汽车战略计划到2020年实现产销20万辆。

在技术方面,将重点发展电池系统、一体化电驱动、电动化底盘、整车智能和信息化等技术。

在产品布局方面,A级以上产品重点发展插电式混合动力,A0、A00产品以“纯电动增程”为主要发展方向。

在产业配套方面,将完善“三横三纵”的新能源汽车产业链布局,积极跟踪燃料电池汽车技术发展趋势,完善电动汽车关键零部件供应配套体系,与国内国际最优秀的企业建立战略合作关系。

未来5年将推出A00级到E级新能源汽车,拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱四种动力车型。

2015年奇瑞新能源汽车销售1.42万辆,同比增长66%。2016年将推出艾瑞泽7插电式混动版,2017年将推出艾瑞泽3电动版。

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吉利汽车

承诺提前实现燃油消耗限值

2015年吉利汽车发布新能源汽车发展战略“蓝色吉利行动”,承诺提前全面实现2020年国家第四阶段,车企平均达到5.0L/百公里燃油消耗限值,且实现新能源汽车销量占吉利国内汽车总销量90%以上。

[责任编辑:赵卓然]

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