根据全国乘联会数据，2014年累计国内狭义乘用车综合零售销量1775万台，增速为14%。15年车市零售开局走强有春节支撑，1-10月零售1540万台，同比增9%。10月的中国狭义乘用车综合零售销量180万台，增速为13%。15年10月的狭义乘用车仍是多功能车高增长，轿车低迷。
7、中国汽车进出口走势进口车反差较大
根据全国海关统计，2015年1-10月的中国汽车累计进口91万台，累计增速-23%。总体看今年的进出口累计增速走势均有下滑，进口增速下滑到-23%，出口下降到-17%。今年进口车的波动远大于出口市场，今年的进口受伤就很严重。但出口的压力也在急剧增大。
8、汽车整车进口月度走势
11年进口受到日本地震影响，出现2季度大幅跳水的走势，随后12年的进口创出新高是低基数的高增长预期和进口压库冲量的强弩之末。在12年10月开始的日系进口车出现剧烈的调整，因此13年的10月就出现增速暴增的局面，一直延续暴增局面到14年10月。14年3季度后的进口处于高位回落趋势，15年进口出现高基数的低迷，15年2季度的进口受到国内经济疲软而进一步下行低迷。9月的进口终于突破10万台，但这是8月天津爆炸的影响，10月的进口9万台，回归常态，进口车型档次下降较明显。
9、今年逐月出口车销量增速乏力
从月度走势看，前两年的出口仍呈现季节性特征，呈现夏季走高过山车的见顶回落走势特征，但15年车市出口开局就出现高位下滑的局面。14年尚有走强向上的趋势。15年的上半年出口量低迷。15年5月的汽车出口达到7.1万的，随后没有出现夏季的攀升特征，10月仍处于5万的历史低位，出口风险巨大。
三、汽车行业环境分析
1、宏观经济环境
IMF预计全球经济2015年增长3.1%。
10月19日，国际货币基金组织（IMF）发布的《世界经济展望报告》预计，全球经济2015年将增长3.1%，比2014年低0.3个百分点，比2015年7月的预测值低0.2个百分点。主要国家和地区的前景依然不均衡。相比2014年，发达经济体的复苏预计将略有加快，而新兴市场和发展中经济体的经济活动预计将连续第五年放缓。
《报告》预计，新兴市场和发展中经济体的增长在2016年将回升。这主要是因为2015年处于经济困境的国家衰退程度减轻或经济状况部分实现正常化，发达经济体的经济活动加快回升带来的溢出效应，以及对伊朗制裁的放松。
《报告》指出，发达经济体面临的主要中期风险是，已经很低的增长水平进一步下降到接近停滞，特别是如果随着新兴市场和发展中经济体前景减弱，全球需求进一步下降。在这种情况下，通胀持续低于目标水平的现象可能变得更加根深蒂固。在新兴市场，中期风险来自中国经济“硬着陆”或潜在增长显着放缓，或更普遍的潜在增长下降带来的溢出效应……
IMF再次下调全球经济增长预期。
国际货币基金组织（IMF）在最新一期《世界经济展望》中再次下调全球经济增长预期，将今年全球经济增长预期下调至3.1%，此前预期为3.3%。将2016年的全球增长预期由3.8%下调至3.6%。IMF强调，目前全球经济增长温和且不均衡，发达经济体与新兴市场和发展中经济体的境况不同，新兴市场放缓正将全球经济推向金融危机以来最疲弱的扩张周期……
第一，中国的经济转型，从出口和投资带动型增长及制造业，转向更注重消费和服务业；第二，也是相关的一点，大宗商品价格下跌；第三，美国即将加息，这可能带来全球影响，加剧当前的不确定性。
当前的全球环境下，经济增长面临着长期低迷的风险，IMF指出，鉴于近期前景所面临风险的分布状况，全球增长更有可能弱于预期，而不是强于预期。报告概述了可能抑制全球复苏的一些重要转变：
第一，石油和其他大宗商品价格下跌，这虽然有利于大宗商品进口国，但会使大宗商品出口国的前景变得复杂，其中一些出口国的初始状况已经面临压力。
第二，资产价格发生破坏性变动，金融市场波动进一步加剧，这可能使新兴市场经济体的资本流动发生逆转。此外，希腊在欧元区的未来、石油价格急剧下跌的影响以及波及效应都可能引发市场动荡。
第三，美元进一步贬值可能给美元债务人带来资产负债表和融资风险，特别是在新兴市场经济体。过去几年里，这些经济体的外币公司债务已经显着增加。
第四，一些地方不断加剧的地缘政治紧张局势可能损害信心。
TPP在美欧亚国家产生不同反响。
美国、日本、加拿大、澳大利亚、新西兰、墨西哥、秘鲁、智利、新加坡、马来西亚、文莱、越南等12个国家已成功结束《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP）谈判，达成基本协议。虽然美日等12国部长级谈判代表达成了TPP基本协议，但该协议能否在美国国会顺利获得批准尚存挑战。
按照法律程序，TPP基本协议将会首先交由美国国会评估，审议一个月后，将会对外正式公布，交由公众讨论与评估。美国国会对TPP协定的审议投票时间最早也要等到明年2月份，正值美国民主、共和两党总统提名程序的党内预选拉开帷幕，将会受到日益升温的美国总统大选影响。英智库认为，此次TPP的突破进展为欧洲与主要经济体建立更为密切的经贸投资安排提供了外部动力。
随着TPP具体细节的实施，未来亚太地区的产业链或将面临重组，但中国应继续保持本国企业改革步伐，正面应对这一地区性经贸协定所带来的挑战。TPP协议真正对区域乃至全球经济产生实质性影响尚需时日。
中国目前已处在产业结构转型升级阶段，服务业在国民经济中的比重已经大于制造业，产业链转移反而倒逼中国内部经济改革。
跨太平洋战略伙伴关系协定的签订，让美国与亚太国家更加紧密地联系在一起。TPP协议的达成给欧洲和中国带来巨大的竞争和压力。TPP绝不是一个简单经济意义上的协议，而是代表着美国地缘政治影响力的进一步辐射——辐射欧洲和中国。缔结TPP协议是美国“重返亚太”战略的对外贸易政策基石。
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